Сәуірден бастап тыйым салынған жоғарғы түтікте отыру және бөтелкелерді жолға лақтыру
UCI 1-сәуірден бастап «супер тук» деп аталатын төмендеу позициясына тыйым салатынын хабарлады.
Бұл жаңалық басқарушы органның велоспорт спортын қауіпсіз етуге арналған қауіпсіздік хаттамаларына түзетулер енгізген кеңірек хабарландыруының бөлігі ретінде келді.
«Супер тайғақ» төмендеу позициясын Кол де Пейресурда Крис Фрум әйгілі етті, бірақ содан бері Бахрейндік Жеңіс шабандозы Матей Мохорич жетілдіріп, жетілдірді. Ол аэродинамикалық тиімдірек болу үшін шабандоздың төмен ауысуын және велосипедтің жоғарғы түтігінде отыруын қамтиды, ал шынтақ пен иықтарды қысып отырады.
Фрум 2016 жылғы Тур де Франстың 8-кезеңінде жеңіске жету үшін осы әдісті пайдаланды, бірақ оны жақсырақ түсіну үшін 2018 GP Industria Artigianato-да мохорикалық бейнені қараңыз.
Алайда Фрум, Могорик және басқалары өздерінің кәсіпқой отандастарынан басымдық алу үшін осы жылдам төмендеу позициясын пайдаланып жатқанда, UCI пелотонға әкелуі мүмкін қауіп-қатер туралы ойлана отырып, оған тыйым салу немесе тыйым салуды қарастырды.
Енді, өткен жылы UCI Басқару комитетінде талқыланған соң, UCI бұл лауазымды «қауіпті мінез-құлық» ретінде жіктеп, заңсыз деп тануға шешім қабылдады.
'Сондай-ақ UCI Басқару комитеті шабандоздардың ықтимал қауіпті мінез-құлқына, соның ішінде жолға немесе пелотонның ішіне бөтелке лақтыруға (бұл шабандоздарға қауіп төндіруі мүмкін) және қауіпті позицияларды ұстауға қатысты ережелерді күшейту туралы шешім қабылдады. велосипедте (әсіресе үстіңгі түтікте отыру), - делінген UCI ережені өзгерту туралы мәлімдемесінде.
Көшуге тыйым салатын жаңа ережелер 1 сәуірде күшіне енеді.
Сол мәлімдемеде UCI ақырында жол бойындағы күзет кедергілері үшін стандарт жасайтынын хабарлады. Процесті «сарапшылар басқарады» және 2022 жылғы маусымда қолданысқа енетін жаңа стандарттармен «әсіресе топтық спринттерге» назар аударылады.
Өткен жылы Deceuninck-QuickStep спринтері Фабио Якобсен Польша турында соққы кезінде ажыратылған кедергілерге соқтығысқаннан кейін өміріне қауіп төндіретін апатқа ұшырады.
UCI осы оқиғаға қатысқаны үшін голландиялық спринтер Джумбо-Висмалық Дилан Гроневегенді тоғыз айға тыйым салды, бірақ әлі ресми түрде кешірім сұраған жоқ немесе қауіптілігі үшін кеңінен сынға алынған Катовицедегі жарыс жолына түсініктеме берген жоқ.
