Теледидар көрсету орталығы, алдын ала қараулар және 2022 жылғы Милан-Сан-Ремо туралы сізге қажет нәрсе
Милан-Сан-Ремо - кәсіби велоспорт күнтізбесіндегі жылдың бірінші ескерткіші. Наурызда құлап, оның альтернативті атаулары бар La Primavera – The Spring Classic – және La Classicissima – шын мәнінде барлық классиктердің ішіндегі ең ұлысын білдіреді. Биылғы шығарылым 2022 жылдың 19 наурызында сенбіде өтеді.
Бұл күнтізбедегі ең көне жарыстардың бірі, алғаш рет 1907 жылы өткізілген және жалпы маршрут қашықтығы (бейтарап аймақты қосқанда) 300 км-ден асатын, сонымен қатар бұл ең ұзын жарыс.
Бірақ Милан-Сан-Ремоның нағыз сауда нүктесі - оның күтпегендігі. Жарыстың ұзақтығы, маршруттың дәл соңындағы кейбір өрескел өрмелеулер және қолайсыз ауа-райының тұрақты қаупімен бірге көптеген шабандоздар үшін мүмкіндіктер ашады.
Үлкен серпілістер, кішігірім серпілулер, топ спринттер және батыл жеке шабуылдар күні жеңіске жетуі мүмкін. Лигурия жағалауында даңққа міну мүмкіндігі бар ең күшті спринтерлерден ең кішкентай альпинистерге дейін.
Милан-Сан-Ремо 2022: негізгі ақпарат
- Күні: сенбі 19 наурыз 2022 жыл
- Бастау: Милан, Италия
- Аяқтау: Сан-Ремо, Италия
- Арақашықтық: 293км
- Ұлыбританияның тікелей эфирі: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
- Соңғы жеңімпаз: Джаспер Стуйвен (Трек-Сегафредо)
Милан-Сан-Ремо 2022: маршрут және профиль
Биылғы жол 6 км-ге қысқарғанымен, оның барлық маңызды бөліктері бар және 9,8 км бейтарап аймақтың арқасында сиқырлы 300 км соққысы бар 293 км мамонт болып табылады.
Бұл, өкінішке орай, соңғы 60 км-ге дейін дәстүрлі кейінге қалдыру фестиваліне кепілдік береміз дегенді білдіреді.
Тіпті шабандоздар жақсы және алдыңғы 240 км жұмсарғанымен, Tre Capi (Капо Меле, Капо Черво және Капо Берта) әлі де жолдағы әрең байқалатын соққылар. Олардың келуі командалардың белсенді түрде басатын уақыты келгенін білдіреді.
Осы сәтке дейін бұрылу жылдамдығына жақындады, соңғы ойын шын мәнінде ұзындығы 5,6 км Cipressa арқылы басталады. Орташа градиенті 4,1%, ол 263 км-ден кейін келеді және градиенттері 9%-ға жетеді, бұл шыншыл өрмелеу сынағы, бұл спринтерлердің көп мәреге жетуге үміттенетін жоспарларын жиі бұзды.
Көбінесе бұл жарыста бірден жеңіске жетудің орнына кейбір қарсыластарыңыздан құтылу мүмкіндігі ретінде қызмет етеді, бірақ мұнда да сәтті шабуыл жасау мүмкін емес. Винченцо Нибали 1999 жылы Пантани сияқты 2014 жылы Сипрессаға шабуыл жасау арқылы топта жақсы нәтиже көрсетті.
Сөйтсе де, кез келген нәрсені жабыстыру қиын екені белгілі болды, оның себебі - оның және жақындап келе жатқан Поджо арасындағы тегіс бөлік.
Әдетте, Поджо ди Сан-Ремо күннің шешуші шыңы болып табылады. Егер шабандоз немесе топ топтан үзіліс жасағысы келсе, оның осы көрнекті өрмелеудің жоғарғы беткейлеріне шығуы ықтимал.
Фиреуге небәрі 9 км қалғанда бұл жерде орналасу өте маңызды, бұл пелотонның спринт жылдамдығымен соғуына кепілдік беретін нәрсе.
Бұл өрлеу бар болғаны 3,7 км және оның пандусы аса ауыр емес, бірақ оның жүру жылдамдығы, Cipressa-дан туындаған шаршауға қосылатын, шабандоздардың осы нүктеге дейін 280 км жүріп өткенін айтпағанда, бұл шын мәнінде феноменальды және жоғарыдан жоғары келетін топтардың жиі тығырыққа тірелген күйде болатынын білдіреді.
Одан кейін олар бірден жоғары техникалық түсіруге лақтырылады, ол да өткенде шешуші шабуылдар үшін ұшыру алаңын дәлелдеді. Бірақ ол Сан-Ремоның қақ ортасына жеткенде, жолдар жеткілікті кең болады, сондықтан кез келген қашып кеткен шабандоз топтың көз алдында болады.
Соңғы иілуге 750 м қалғанда келеді. Тікелей мәреге жеткен Via Roma автокөлігіне қарай серпілу, тіпті секірушілердің қолдарын тордан алуға уақыт табуы сирек кездеседі.
Милан-Сан-Ремо 2022 ойынын қалай көруге болады
Биылғы Милан-Сан-Ремоны тікелей эфирде Eurosport және GCN+ ұсынады, егер сіз күннің көп бөлігінде ештеңе болмағанын көргіңіз келсе, соңғысында күтілетін жарыстың толық көрсетілімін қамтамасыз етеді.
Милан-Сан-Ремо 2022 туралы тікелей эфирді және маңызды сәттерді қалай көруге болатыны туралы толық нұсқаулықты алу үшін толық теледидар нұсқаулығымызға кіріңіз.
Милан-Сан-Ремо тікелей эфирі
Барлық уақыттарды хабар таратушылар өзгертуі мүмкін
Сенбі, 19 наурыз: Eurosport 2, 08:30-16:30
Сенбі, 19 наурыз: Eurosport ойыншысы, 08:30-16:30
Сенбі, 19 наурыз: GCN+, 08:30-16:30
Милан-Сан-Ремо 2022 фавориттері кімдер?
Старт тізімінің расталуын күткенімізбен, үлкен қарулар жылдың бірінші үлкен жарысында күшіне енеді деп күтеміз.
Үлкен фаворит - 2020 жылғы жеңімпаз Воут ван Аэрт (Джумбо-Висма), ол ең жақсы спринт пен өрмелей алатындықтан, паркурларға өте қолайлы. Оның Примож Роглич пен Кристоф Лапортты қоса алғанда, топтастырылған құрамы бар.
Алайда барлығы Тадей Погачарды (БАӘ Әмірліктері командасы) іздейді. Тур де Франс чемпионы өткен жылы екі Ескерткіш жеңіп алды және оның жиынтығын толықтырғысы келетіні сөзсіз. Ол сондай-ақ Стрейд Бианшты толығымен басқарды, сондықтан оның Классикадағы аяқтары ұшып кетті.
Құрамадағы қорғаушы чемпион Яспер Стюйвеннің орнына соңғы минутта қадам басқан бұрынғы әлем чемпионы Мадс Педерсенді де жазып алмаңыз, ол спринтерлерге қарағанда жақсы өрмелейді және альпинистерге қарағанда жақсы жүгіреді.
О, сондай-ақ белгілі бір Матье ван дер Поэлдің Ла Классиссимада жарысқа қайта оралатыны туралы қатты сыбырлар барған сайын көбейіп жатыр.
- Толығырақ: Неліктен Тадей Погачар Милан-Сан-Ремоны жеңгені велоспортқа зиянды
- Толығырақ оқу: Милан-Сан-Ремо 2022: таңдаулылар кім?
Милан-Сан-Ремо 2022: бастапқы тізім
Әлемдік тур командалары
AG2R-Citroën
Микаэл Черел
Бенуа Коснефрой
Боб Юнгельс
Грег Ван Авермает
Джис Ван Хокке
Andrea Vendrame
Ларри Уорбасс
Astana Qazaqstan
Леонардо Бассо
Мануэле Боара
Фабио Феллайн
Евгений Гидич
Дэвид Мартинелли
Джанни Москон
Артем Захаров
Бахрейн жеңді
Юкия Араширо
Фил Баухаус
Дамиано Карузо
Джонатан Милан
Матей Мохорич
Ян Тратник
Джаша Сүттерлин
Bora-Hansgrohe
Джованни Алеотти
Чезаре Бенедетти
Марко Халлер
Райн Маллен
Ide Schelling
Дэнни ван Поппел
Cofidis
Брайан Кокард
Дэвид Симолай
Симон Консонни
Симон Гешке
Пьер-Люк Перихон
Сзимон Сайнок
Дэвид Виллела
EF Education-EasyPost
Альберто Беттиол
Оуэйн Доул
Джонас Ратч
Том Скулли
Джеймс Шоу
Майкл Валгрен
Юлиус ван ден Берг
Groupama-FDJ
Клемент Дэви
Арно Демар
Кевин Гениетс
Игнатас Коноваловас
Квентин Пачер
Энтони Ру
Майлз Скотсон
Ineos Grenadiers
Филиппо Ганна
Этан Хэйтер
Михал Квятковски
Том Пидкок
Люк Роу
Бен Свифт
Элия Вивиани
Интермарше-Wanty-Gobert Matériaux
Биниам Гирмай
Александр Кристофф
Андреа Паскалон
Симон Петилли
Лоренцо Рота
Рейн Таарамае
Лоик Влиген
Израиль-Premier Tech
Мэттиас Брэндл
Алекс Катафорд
Алекс Доусетт
Омер Голдштейн
Кристс Нейланд
Джакомо Ницзоло
Рик Забель
Jumbo-Visma
Эдоара Аффини
Кристоф Лапорт
Primož Roglič
Вут ван Аэрт
Джос ван Эмден
Тош Ван дер Санде
Натан Ван Хуйдонк
Lotto Soudal
Филиппо Конка
Фредерик Фрисон
Филипп Гилберт
Роджер Клюге
Максим Ван Гилс
Флориан Вермерш
Movistar командасы
Алекс Аранбуру
Барта болады
Иван Гарсиа Кортина
Абнер Гонсалес
Iñigo Elosegui
Макс Кантер
Гонсало Серрано
QuickStep Альфа Винил командасы
Андреа Багиоли
Дэвид Баллерин
Маттиа Каттанео
Миккел Оноре
Фабио Якобсен
Флориан Сенечаль
Zdeněk Štybar
Team BikeExchange-Jayco
Лосон Крэддок
Люк Дарбридж
Алекс Эдмондсон
Александр Конычев
Майкл Мэттьюс
Кэмерон Мейер
Лука Мезгец
DSM командасы
Сорен Краг Андерсен
Джон Дегенколб
Нико Денз
Nils Eekhoff
Андреас Лекнесунд
Джорис Нивенхуис
Кевин Вермаерке
Trek-Segafredo
Джанлука Брамбилла
Тони Галлопин
Алекс Кирш
Якопо Моска
Mads Pedersen
Симон Пеллод
Toms Skujiņš
BAE Team Emirates
Алессандро Кови
Дэвид Формоло
Райн Гиббонс
Тадей Погачар
Ян Поланк
Оливьеро Троя
Диего Улисси
ProTeam Wildcards
Альпецин-Феникс
Сильван Дилье
Майкл Гогл
Стефано Олдани
Джаспер Филиппсен
Кристиан Сбарагли
Роберт Стэннард
Матье ван дер Поэл
Bardiani-CSF-Faizane
Лука Ковили
Филиппо Фиорелли
Дэвид Габбуро
Sacha Modolo
Лука Растелли
Алессандро Тонелли
Филиппо Зана
Dron Hopper-Androni Giocattoli
Эдуард-Майкл Гросу
Умберто Маренго
Дидье Мерчан
Джонатхан Рестрепо
Филиппо Тальяни
Эдоардо Зардини
Рикардо Алехандро Зурита
Eolo-Kometa
Винченцо Албанес
Дэвид Байс
Francesco Gavazzi
Мирко Маестри
Сэмюэле Риви
Диего Роза
Диего Пабло Севилья
Arkéa-Samsic командасы
Максим Бует
Насер Буханни
Ромен Харди
Кевин Леданоис
Лоран Пичон
Клемент Руссо
Коннор Свифт
Жалпы энергия
Эдвальд Боассон Хаген
Масиеж Боднар
Николо Бонифацио
Даниэль Осс
Питер Саган
Джулиен Саймон
Милан-Сан-Ремоның алдыңғы жеңімпаздары
2021 - Джаспер Стуйвен (БЕЛ) Trek-Segafredo
2020 - Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma
2019 - Джулиан Алафилип (ФРА) Deceuninck-QuickStep
2018 - Винченцо Нибали (ИТА) Бахрейн-Мерида
2017 - Михал Квятковски (ПОЛ) Sky Team
2016 - Арно Демар (FRA) FDJ
2015 - Джон Дегенколб (Германия) Гигант-Альпецин
2014 - Александр Кристофф (Нория) Катуша
2013 - Жерар Чиолек (Германия) MTN-Qhubeka
2012 - Саймон Герранс (AUS) Orica-GreenEdge
2011 - Мэттью Госс (AUS) HTC High Road
2010 - Оскар Фрейр (ESP) Rabobank
2009 - Марк Кавендиш (ГБР) Колумбия-HTC
2008 - Фабиан Канселлара (SUI) CSC
