Жол велосипедінің дискілі тежегіштеріне арналған велошабандоз нұсқаулығы, соның ішінде олардың қалай жұмыс істейтіні және келесі велосипедте неліктен болуы керек
Технология қадамдар бойынша жақсарады. Десе де, әрқашан бірдеңе өзгеріп, бұрын қабылдаған нәрсеңіз кенеттен ескірген болып көрінетін сәттер болады, сіз неге сонша ұзақ уақыт бойы шыдайсыз деп ойлайсыз.
Дискілі тежегіштер алғаш рет тау велосипедтерінде 90-жылдардың аяғында пайда болды және содан бері дерлік стандартты жабдық болды. Дегенмен 2013 жылы ғана Sram жол велосипедтеріне арналған гидравликалық дискілі тежегіш пен ауыстырып-қосқыш жүйесімен нарыққа шыққан үлкен үш топ өндірушілердің біріншісі болды.
Шимано гидравликалық және механикалық бөліктерді бір блокқа біріктіру қиындықтарына байланысты электронды Di2 жүйесімен шектелген алғашқы ұсынысымен біраз уақыт алды. Бірақ 2014 жылдан бастап Shimano пайдаланатын шабандоздар дискілер арқылы қамтамасыз етілген жақсы тежеуді де пайдалана алды.
Campagnolo 2017 жылы пайда болды, содан бері бұл бір кездері ұмтылған технологияның бағасы құлдырады және қазір бірнеше жүз фунт тұратын велосипедтерде дискілі тежегіштерді табу жиі кездеседі.
Шындығында, істің тез болғаны сонша, Google-ға 2018 жылы ғана UCI жол жарыстарында диск тежегіштерін пайдалануға рұқсат бергенін растау үшін жылдам қажет болды. Шабандоздар бір-бірінің соңынан түсіп қалуы немесе роторлардың кесілуіне алаңдап, пелотонның дискілі тежегіштерді қабылдауы әуесқой жолшылар кәсіпқойлардан әлдеқайда озып кеткен сирек жағдай болды.
Жол велосипедінде дискілі тежегіштерді пайдалану бір кездері даулы мәселе болған деп ойлау қызық. Жақсырақ тежеу қауіпсіз жүруден басқа кез келген нәрсені жасайды деген аргумент содан бері жоғалып кетті. Кез келген салыстырмалы спорттағы сияқты, жақсы тежеу енді жылдамырақ және қауіпсіз жарыспен теңестіріледі.
Тізбекті реакция циклдеріндегі Sram дискілі тежегіштерді сатып алыңыз
Жол велосипедінің дискілі тежегіші дегеніміз не?
Велосипедтің жиегін ұстап, оны тікелей баяулату үшін калипер қолданылған дәстүрлі жүйені ауыстыратын диск тежегіштері оның орнына жақтау мен шанышқыға орнатылған калибрлерді пайдаланады. Кабель немесе гидравликалық сұйықтық арқылы іске қосылады, содан кейін ол хабтарға бекітілген роторларға әсер етеді. Велосипед тебуге салыстырмалы түрде жаңа болса да, бұл кез келген көлік немесе мотоцикл механиктеріне таныс жүйе болады.
Велосипедте дискілі тежегіштер кәдімгі калиперлерге қарағанда көбірек тоқтату қуатын жасайды. Бірақ бұл тек көбірек күшке қатысты емес. Жол велосипедінің дискілі тежегіштері де консистенциясы, ылғалды ауа-райында өнімділігі мен басқаруымен ерекшеленеді.
Жіңішке жол доңғалақтарының жолға жанасу аймағы аз, сондықтан жол велосипедінің дискілі тежегіштері доңғалақтарды құлыптап алмас үшін әдейі күшін азайтады.
Алайда қуатты өзгерту мүмкіндігі шеңбер тежегішіне қарағанда әлдеқайда көп. Бұл дымқылда ғана маңызды емес, сонымен қатар тежеу беті енді жиек емес болғандықтан (суды жинайды), тежеу ауа-райына қарамастан тұрақты күшті болып қалады.
«Дискілі тежегіштер қуаттырақ болып қана қоймайды, сонымен қатар олар дымқылда осы қуаттың 92% сақтайды», - деп түсіндіреді Sram's JP McCarthy.
Дискілі тежегіштер күштірек болғандықтан, аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Жолақтардың қызмет ету мерзімі айтарлықтай ұзағырақ және дөңгелектер емес, роторлар тозғандықтан, олар сіздің дөңгелектеріңіздің қызмет ету мерзімін ұзартады, әсіресе егер сіз нашар жағдайда жүрсеңіз. Гидравликалық нұсқалар тығыздалған жүйе болғандықтан кір мен құммен ластанбайды.
Ең жақсы жол велосипедтері топтарына арналған Велосипедші нұсқаулығын қараңыз
Жақсы велосипедтерде жақсы тежегіштер
Тарихи тұрғыдан дискілерге ауысу себебінің бір бөлігі көміртекті жақтауларды, қаттырақ дөңгелектерді және жақсырақ шиналарды енгізу сияқты велосипед дизайнының басқа салаларын жақсарту болды.
‘Жақсартылған материалдар мен үлкенірек түтіктердің арқасында жақтаулар енді қаттырақ және тұрақты болды, - дейді МакКарти. «Олар тезірек төмендей алады, сондықтан жақсы тежегіштер қажет. Циклокросстың танымалдығы және қиыршық тасты велосипедтердің пайда болуы, сонымен қатар, штангалы велосипедтердің мүмкіндіктерінің шекарасын итермеледі. Тежегіштер шектеуші факторға айнала бастады'.
Қабылданғаннан кейін дискілі тежегіштерге ауысу велосипед дизайнының бүкіл процесін тез өзгертті. Алғашқы ізашарлар анықтағандай, бар жақтау дизайнына кейбір бекітпелерді ғана соғу жеткіліксіз. Керісінше, үлкен моменттің пайда болуы жақтауларды басынан бастап қайта өңдеу қажеттігін білдіреді.
Бұл ауысым көптеген мүмкіндіктер берді – және біз қазір мінетін көптеген әртүрлі стильдегі велосипедтерге ішінара жауапты. Шытырман оқиғалы велосипедтер, кеңірек дөңгелектер мен шиналар және көбірек аэродинамикалық формалар трендінің барлығы дискілерге ауысу арқылы жеделдетілді.
Тредздегі Shimano және Sram дискілі тежегіштерін сатып алыңыз
Қолдау және қарсы
Жол велосипедтеріндегі дискілі тежегіштерге арналған аргументтерге жақсартылған қуат пен басқару, ылғалда тұрақтырақ тежеу, төмен техникалық қызмет көрсету, жақсырақ тазарту және доңғалақ тозуын азайту кіреді. Кемшіліктері салмақтың артуы, гидравликалық модельдердің қымбаттауы және оларды реттеу қиынырақ болуы мүмкін.
Олардың ішінде ең жиі келтірілетін кемшілігі - калипер тежегіштеріне қарағанда диск салмағының әлі де сәл жоғарылауы. Дегенмен, бұл тұрақты түрде төмендейді. Ал рамалардың келесі буынына біріктірілген гидравликалық желілерді салу мүмкіндігімен ол бұрынғыдан да тезірек құлауы мүмкін.
Бір қызығы, құны да дерлік мәселеге айналды. Әсіресе нарықтың төменгі жағында дискілер мен дискісіз модельдер арасында енді дерлік айырмашылық жоқ.
Әрине, жарысшылардың қалауы ғылымға емес, дәстүрге көбірек негізделуін жалғастырады, бірақ мен кез келген адамға жаңбыр кезінде бұрышты айналып өтуге қарсымын және олар жақсырақ тежеуді таңдамағанына 100% қуаныштымын. дискілер бойынша.
Егер сіз әлі ауыспаған болсаңыз, біздің ең жақсы жол велосипедтерінің тізімі ойыңызды өзгертуі мүмкін.
2020 және 2021 жылдардағы ең жақсы жол велосипедтері
Жол велосипедінің диск тежегішінің нұсқаулығы
Кабель және гидравликалық
Кабельдік дискілер жолға оңай бейімделеді, өйткені олар кәдімгі ауыстырғыштармен жұмыс істей алады. Дегенмен, олар гидравликалық жүйелермен салыстырғанда ауыр және ыңғайсыз, сонымен бірге олардың қуаты да жетіспейді.
Дәстүрлі Bowden кабельдерінен гөрі гидравликалық сұйықтықты пайдаланған кезде гидравликалық тежегіштер азырақ қызмет көрсетуді қажет етеді. Сонымен қатар, гидравликалық жүйені заманауи жол велосипедтерінде кездесетін біріктірілген тежеу/ауысым рычагтарына біріктіру қиын ұсыныс болып табылады.
Бұл гидравликалық тежегіш/ауысым агрегаттары механикалық баламаларға қарағанда үлкенірек және қымбатырақ екенін білдіреді.
Evans Cycles компаниясының Shimano және Sram дискілі тежегіштерін сатып алыңыз
Глоссарий: тежегіш түрлері мен бөлшектері
Механикалық
Стандартты ауыстырғыштармен үйлесімді. Қуат бойынша дәстүрлі калиперлер мен гидравликалық жүйелер арасында бір жерде. Ылғалды ауа райының жақсы консистенциясы. Кабельдер арқылы басқарылатын олар жиі техникалық қызмет көрсетуді және реттеуді қажет етеді, сонымен қатар олар біршама ауыр болады.
Механикалық-гидравликалық
Кабельдік гидравликалық жүйелерге TRP Hy/Rd кіреді. Ауысымдарды ауыстыруды қажет етпей толық гидравликалық жүйеге ұқсас қуатты қамтамасыз ету, кемшіліктерге гидравликалық шлангтарды емес, кабельдерді қолдануға байланысты керемет эстетика және жанама сезім жатады. Бір жүйеде екі жүйе ұлғайтылған техникалық қызмет көрсетуді білдіреді.
Механикалық-гидравликалық түрлендіргіш
Механикалық ауыстырғыштарды біріктірудің ерте әрекеттері діңгегінің астына орнатылған қорапты түрлендіргіштерді шығарды. Тиімді, бірақ орнату қиын. Кейбір Giant велосипедтерінде әлі де жетілдірілген түрде табылған, олар эволюциялық тұйыққа тіреледі.
Толық гидравликалық
Шығын объекті болмаса, баратын жол. Ең қуатты, бірақ ең аз техникалық қызмет көрсету.
Ротор
Тежеу бетін қамтамасыз ететін хабқа бекітілген металл диск. Бұл алты болтты немесе орталық құлыпты сорттарда келеді. Диаметр неғұрлым үлкен болса, тежеу күші соғұрлым жоғары болады.
Wiggle дискілі тежегіш роторларын сатып алыңыз
Calliper
Дискіні қысатын тежегіш төсемдері орналасқан құрылғы.
Wiggle дискілі тежегіш калиперлерін сатып алыңыз
Pad
Көліктегілерге ұқсайды. Роторды тоқтату жұмысын атқаратын ұзаққа созылатын агломерацияланған немесе үнсіз органикалық материалы бар металл тірек пластина.
Wiggle құрылғысында дискілі тежегіш жастықшаларды сатып алыңыз
Шланг
Кабель мен сыртқы емес, оның орнына шланг пен сұйықтық.
Гидравликалық сұйықтық
Тежеу күші өтетін орта – не DOT (Sram пайдаланатын) немесе минералды май (Shimano ұнатады).
Дискілі тежегішті босату нені білдіреді?
Кәдімгі тежегіштерге қарағанда аз техникалық қызмет көрсетуді қажет еткенімен, гидравликалық жүйелер арнайы қызмет көрсетуді қажет етеді. Ас механик Грег Конти тежегішті «қан шығару» нені білдіретінін түсіндіреді.
‘Қан кету екі себептің біріне байланысты болады: жүйедегі сұйықтық суды сіңірген болуы мүмкін немесе ішінде ауа көпіршіктері қалуы мүмкін.
‘Қалай болғанда да, жүйені тазалап, оны жаңа сұйықтықпен толтыру керек. DOT сұйықтығын пайдаланатын жүйелерде мұны жылына бір рет жасау қажет, ал минералды маймен бұл әлдеқайда ұзағырақ.
‘Дискілі тежегіштің бір ұшында сұйықтықты итеретін поршень және екінші жағында оны қабылдайтын және тежегіш төсемдерін қысатын поршень бар. Арасында жаңа сұйықтық толтырылғанына көз жеткізу керек.
‘Екі ұшындағы ағызатын порттар сұйықтықты бір шетінен екіншісіне итеретін шприцті қосуға мүмкіндік береді. Ескі сұйықтық жүйеден шыққанда ауа көпіршіктерін немесе майдың түсін өзгертуін көруіңіз мүмкін.
‘Процесс соңында сіз мөлдір, көпіршіксіз сұйықтықты көресіз, сол кезде жүйені қайта жабасыз. Бұл қиын процесс емес, бірақ тәртіпсіз болуы мүмкін.
‘Ас үйге гидравликалық сұйықтықты шашырату сізді бірге тұратын кез келген адамға ұнатуы екіталай. Дегенмен, механикалық икемділік дәрежесімен бұл сіздің уақытыңызды алу және дұрыс жабдықты алу. Көптеген брендтер өмірді жеңілдететін жинақтарды ұсынады.
‘Егер сіз велосипедіңізді механикке апарсаңыз, бір тежегіш үшін жарты сағаттай еңбекақы төлеуді күтіңіз.'
Велосипедші нұсқаулығы: Shimano гидравликалық дискілі тежегіштерін қалай тазарту керек
Велосипедші нұсқаулығы: Sram гидравликалық дискілі тежегіштерін қалай тазарту керек
