Саяхатқа шектеу қойылғандықтан, тәжірибелі велошабандоздар жергілікті болудың қуанышын қайта ашады, ал кейбір адамдар велосипедпен толықтай танысуда
Коронавирус тараған қазіргі уақытта велосипедпен жүру, біз білетіндей, өзгерістерге ұшырады. Клубтардың жүгіруіне тыйым салынды; біраз уақытқа дейін үйдегі біреуден басқа ешкіммен жүре алмадық; Көптеген адамдар үшін үйлеріміздің жанында жаттығулар жасау туралы Үкімет нұсқаулығына сәйкес аттракциондардың ұзақтығы шектеулі болды.
Бұл велосипедпен жүруді қалай түзетуге болатынымыз туралы шығармашылықпен айналысатын уақыт болды.
Осы ерекше уақыттарда үйге қамалған, спортзалға бара алмайтын, күн тәртібінің кенеттен өзгеруімен немесе мүлде жоқтығымен күресетін көптеген адамдар үшін велосипед тебу баға жетпес болды.
Сонымен қатар, ашық ауада жүру психикалық денсаулыққа пайдалы. Сауалнама көрсеткендей, велосипедпен айналысатын адамдардың шамамен төрттен үш бөлігі психикалық денсаулығының жақсарғанын байқайды.
Велоспорт көптеген адамдар қабылдайтын ашық ауадағы жаттығулардың бірі болды, әсіресе ол алыс сапарға шықпай-ақ немесе өте дене шынықтыруды қажет етпей-ақ қызықты маршруттарды өте алатынын ескерсек. Басқалармен бірге жүру мүмкіндігі (бір үй шаруашылығынан болса да, құлыптау кезінде) белсенділікті тартымды ете отырып, әлеуметтік өлшемді қамтамасыз етеді.
Осы кезде маған қиыршық тасты велосипедпен жүру ұнады, өйткені бұл алыс сапарға шықпай немесе ұзақ жүрмей-ақ ашық ауада жаттығуға болатын әдіс еді. Оңтүстік Лондонда болу менің аттракциондарым негізінен өзеннің сол жағында, астана көрші Суррей және Кент округтеріне қосылатын оңтүстік Лондон аудандарына баратынын білдірді.
Бұл жергілікті жолдар техникалық емес және қиыршық тас немесе циклокросс велосипедінде оңай жасалуы мүмкін. Құлыптау кезеңінде бізге қолайлы ауа-райы бата алғандықтан, соқпақтар жылдам ағып жатты, сондықтан аттракциондарды жылдам орындауға болады.
Төменде жеке сапарлар әдеттегідей болған және бір күні бойы жай ғана міну қауіпсіз немесе ақылға қонымды нұсқа болмаған кездегі менің сүйікті маршруттарымның бір-біріне егжей-тегжейлі берілген.
Бұл аттракциондар менің Оңтүстік Лондонның жергілікті аймағында, бірақ көптеген аудандарда саябақтар, орманды алқаптардың шағын учаскелері, жалпы жер немесе велосипедпен лайықты, көп жерді айналып өтуге болатын жолдар бар сауықтар бар.. Еліңіздің қару-жарақтарын зерттеу карталарын алыңыз, өйткені олар көбінесе ең жақсы, әйтпесе жасырын аймақтарды көрсетеді.
Оңтүстік Лондон және Суррей шекаралары
Ширли-Хиллз және Селсдон Вуд қорығы
Сәйкесінше Кройдоннан шығыс және оңтүстікке қарай үш мильде орналасқан, Ширли және Селсдон орманды алқаптары мен табиғи қорықтары бар тұрғын аудандары болып табылады. Көпірлер желісі осы әртүрлі сұлулық нүктелерін байланыстырады және қысқа жолдан тыс айналуларға мүмкіндік береді.
Хрусталь сарайдағы базамнан мен аймаққа Оңтүстік Норвуд саябағы арқылы жетемін, қорығы бар саябақ және сулы-батпақты жер орталығы, көптеген шағын соқпақтары бар. Осы аймақты кесіп өткеннен кейін мен Аддискомбқа жетіп, Пайнвудтағы аздаған техникалық орманды алқаптан өтемін.
Орман алқабы таудың баурайында орналасқан және келіссөздер жүргізуге болатын ағаш тамыры көп болғандықтан, мен оны қателесіп алмауға және біреудің артқы бақшасына қонуға тырысамын. Бұл циклокросс жарыстары үшін техникалық дағдыларды шыңдау үшін тамаша аймақ.
Мен орманнан шыққаннан кейін (физикалық емес, метафоралық түрде) мен әдетте Ширли-Хиллз деп аталатын Аддингтон-Хиллзге кіремін. Бұл аймақта орманды алқаптар мен қарақұйрық пен қарақұйрық өсетін ашық таулы жерлер бар.
Велосипедшілер тек осы жасыл аймақтың айналасындағы жолдармен жүре алатынын есте ұстаймын, бірақ қиыршық тас жолдармен емес.
Уақытқа байланысты мен әдетте тоқтап, алыстағы Орталық Лондонның әсерлі көрінісін беретін көзқарасқа барғанды ұнатамын. Ашық күнде Лондон қаласы мен Доклендтер анық көрінеді.
Ширли-Хиллзден мен Кумб-Лейндегі трамвай жолын кесіп өтіп, арнайы ғылыми қызығушылық орны (SSSI) болып табылатын орманды алқаптың қысқа бөлігі Крохам Херстке жету үшін мінемін. Мен Селсдонның ең жақсы сақталған құпиясы Литтлхит Вудсқа жеткенше оның төмен қарай ағып жатқан құм мен қиыршық тастардан тұратын негізгі көпір жолы бар.
Бұл жергілікті тұрғын үй соқпақтары екенін ескерсек, бұл аздап ролик!
Тағы бір асфальтталған көпір мені күзде қаражидек, саңырауқұлақтар мен жаңғақтарға толы көне орманды алқаптарымен танымал Ұлттық Траст жасыл алаңы және танымал сұлулық орны болып табылатын Селсдон Вуд қорығына апарады.
Осы кезде, қанша жылдамдықпен жүргеніңізге немесе қанша уақыттың болуына байланысты, табиғи қорық арқылы Фарлей мен Уорлингхэмнің қиын көпірлеріне жету үшін, сайып келгенде, Солтүстік Даундарға қосылуға болады.
Оның орнына мен Аддингтонға баратын көпірді кішірейту арқылы тректерді жасаймын және үнемдеген энергиямды Үш жарым пенни Вуд арқылы тік градиентті жеңуге жұмсаймын.
Соңында, Кристал Палас таратқышы көрінетін Ширлиге баратын көпірден төмен түсіп бара жатқанда қатты күрсіндім және жол үй ішінде түзу екенін білемін.
Жүріс 28 км, шамамен 275 м өрмелеу. Сондықтан екі сағаттан аз уақыт ішінде жақсы жаттығу жасау жеткілікті.
Барған жерлер: Оңтүстік Норвуд саябағы, Эшбертон ойын алаңы, Пайнвуд, Аддингтон-Хиллз, Крохам Херст, Литл-Хит Вудс, Селсдон Вуд қорығы, Үш жарты пенни орманы, Миллерс тоғаны, Паркфилд
Оңтүстік Лондон және Кент шекаралары
Keston Common және Fickleshole
Бұл сапар оңтүстік-шығысқа, Бромлиге қарай жүреді. Кристал Паластан бағыт Оңтүстік Лондондағы ең үлкен кеңестік саябақтардың бірі Беккенхэм Плейс саябағы арқылы өтеді.
Саябақ 1760 жылдардан басталады және бұрын гольф алаңы болған. Дегенмен, жақында жасалған жөндеу бұл аймақты қиыршық тас жолдар мен орман алқаптары бар демалыс және мәдениет нысанына айналдырды.
Саябақтың көп толқынды екенін ескерсек, ол циклокросс қабілеттерін шыңдағысы келетіндер үшін төбеде қайталау және дағдыларды жаттықтыруға мүмкіндік береді. Шынында да, Беккенхэм Плейс саябағы бұрын циклокросс жарыстарының орны болған.
Саябақтан Кестонға жету үшін жол Беккенхэмнің нәзік қалашығы арқылы өтеді. Міне, мен сапардың бірінші қиындығына тап болдым, Хейс Коммон мен Вест Уикхэм Коммон арқылы Кестон Гринге жету үшін тік көтерілу. Бақытымызға орай, Fox Inn қажет болған жағдайда демалуға ыңғайлы орын ұсынады.
Не болмаса, балмұздақ фургоны мен пикник алаңы бар тоғандарға жету үшін Кестон Common арқылы өтетін рұқсат етілген көпір арқылы жақын маңдағы орманды аралап жүріңіз.
Ол жерден рұқсат етілген көпір бойымен тік өрмелеу мені негізгі жолға апарады, сонда мен жолдың арғы жағындағы қоршаудағы саңылаудағы көпірді іздеуге тура келеді. Көпірдің бастапқы бөлігі жерге кесілген қадамдары бар тік түсу екенін есте сақтаңыз. Егер сіз тау велосипедінде болсаңыз, олар жақсы - қиыршық тасты велосипедте емес!
Көпір жолының төменгі бөлігі жылдам, бұралған сингл трек болып табылады, ол кенет Jackass Lane-де аяқталады (мен бұл жердегі жолдардың атын таңдамаймын!). Сақтық қажет, өйткені бұл жол клубпен төмен немесе тіпті жоғары қарай ұшатын жергілікті жолшылар арасында өте танымал.
Джекасс жолын кесіп өту мені тікелей Блэкнесс жолағына апарады және бірден Фэйрчильдес фермасы мен White Bear пабына жету үшін ферма егістіктерін басып өтетін ұзын көпірде болады.
Осы көпірдің бір бөлігінде ойық-шұңқырлы, борлы жердің бойымен қысқа, бірақ жылдам төмен түсу бар, бұл мен оны қолыма алуым керек дегенді білдіреді. Бұл бөлімнің қысқа ғана болғанына шүкір, уақытша тоқтатылуым аздап қиналғанымды білдіреді.
Бұл көпірлер клубтық жолдағы шабандоздар жиі жүретін әртүрлі ауылдық жолақтармен қиылысады және велосипедтің басым бөлігін сезінетін аймақта болу жақсы. Рас, бұл Суррей-Хиллз немесе Пик ауданы емес, бірақ Лондонның орталығынан 30 км қашықтықта осындай әдемі жергілікті ілмектер болғаны бір ғанибет.
Жақын жерде ақ аюдың болуы велосипед жүргізушілерінің барлық түрлері үшін ыңғайлы кездесу нүктесі болады. Қосымша сусыннан кейін сырахананың жанындағы көпір бірдей сынақ градиентіне көтерілу үшін өте тік төмен түседі.
Мен бұл төмен түсуді және дұрыс емес берілісте ұсталмай көтерілуді әлі орындағаным жоқ, сондықтан әдетте велосипедтен түсіп, берілістерді қолмен ауыстыруым керек болатын ұят сәт болады.
Төбеден шыққаннан кейін, рельефі төменге қарағанда біршама ойлырақ, бағыт Фарлиге жетеді, мен Форестдейл мен Аддингтонға өте ойлы-қырлы көпірді аламын. Ол тағы бір танымал циклокросс алаңы Фрайленд Вудтың артындағы Фрит Вуд арқылы өтеді.
Мен өзімді жарыста елестеткенді ұнатамын және жарыс кезінде алған дағдыларымды қайталай аламын деп үміттенемін. Дегенмен, жарыс күні келген кезде ол әдетте лай болады және мен үшін бәрі де Пит Тонгқа айналады!
Үйге баратын жол мені қайтадан Гравел Хилл мен Аддингтон Хиллске апарады, бұл жерде менің сапарым жоғарыда сипатталған басқа маршрутымның кері бағыты болып табылады.
40км және 400м өрмелеу кезінде бұл алдыңғы бағытқа қарағанда біршама ұзағырақ және сынақтық сапар, бірақ оны Кестон тоғандарында немесе Фэрчилдес фермасында үйге қайту арқылы қысқартуға болады. Шынымды айтсам, мен сыртқа шыққаннан кейін бұл сапарларды қысқарту қиынға соғатынын байқадым.
Барған жерлер: Cator Park, Beckenham Place Park, Langley Park, Hayes Common, Keston Common, Fickleshole, Frith Wood, Addington Park, Addington Hills
Оңтүстік Лондонда және оның айналасында қысқа сапарларға арналған басқа опциялар
Уондл соқпағы: Батыс Кройдон – Уоддон – Беддингтон – Каршалтон – Морден – Мертон – Эрлсфилд – Уондсворт: Темза өзенінің саласы Уандл өзенінен кейін Оңтүстік Лондон арқылы өтетін 20 км қалалық көп жерді велосипед жолы.
Бэнстед және Эпсом Даундары: Кройдон – Банстед – Эпсом Даундары – Могадор Рейгейт Хилл: көпірлер өте тік ештеңесіз толқынды, дегенмен кейбір жолдар жазда тар және өсіп кетуі мүмкін. Осы жерден Солтүстік Даунс жолымен Доркингке немесе Катерхэмге қарай жүруге болады.
Waterlink Way және Lea Valley: Сиденхэм – Гринвич – Иттер аралы – Олимпиялық саябақ: трафиксіз асфальтталған учаскелері бар көп жерді серуендеу. Ол жазық және негізінен өзен бассейні, Равенсборн өзені, Реджентс каналы және Хертфорд одағының каналымен жүреді. Жолды Ли өзенінің бойымен созып, Эпинг орманына жетуге болады.
Шабандоздың жүруі
Мен жүру үшін негізінен 2020 Canyon Grail WMN AL 7.0 қиыршық тасты велосипедін қолдандым. Бұл әйелдерге арналған Selle Italia X3 Lady ершігі және кең 40 мм Schwalbe G-One түтіксіз шиналары көмектескен ыңғайлы жүру болды.
Велосипед түтіксіз дайын болып келді, мен бұған қуандым, өйткені жол бойындағы ықтимал тесігінің көпшілігі өздігінен түзетілетінін білдім. Жолда жүргенде алаңдайтын бір нәрсе аз болғаны жақсы.
9,4 кг-да Grail басқарылатын салмақ және біркелкі қозғалады. Шындығында, мен оны көтеру өте жеңіл болды, әсіресе велосипедті баспалдақпен төмен түсіруге тура келетін немесе оны тік соқпақпен көтеруге тура келген сәттерде.
Топтар жиынтығы 11 жылдамдықты берілістердің ауқымын беретін қиыршық тасқа тән Shimano GRX 810 болып табылады, сондықтан мен кездескен толқынды соқпақтардың көпшілігімен күресу үшін жақсы диапазон бар. Дискілі тежегіштер мен қиын түсулерімді орындайтыныма сенімді болдым.
Каньон өзінің велосипедтер ауқымында әйелдерге арналған геометриямен мақтана алады, бірақ Grail-де бұл өлшем мен ерлерге арналған баламалы өлшем арасында ешқандай айырмашылық жоқ. Жалғыз нақты айырмашылық - седла.
Бұл мені біраз таң қалдырды, бірақ бір қызығы, мен бұл унисекс геометриясын ыңғайлы сезінбедім – руль ені, рульге жету немесе гарнитурадағы жинақ болсын.
Каньон Unisex геометриядағы қиыршық таспен жүрудің динамикалық, техникалық сипатына байланысты әйелдерге арналған велосипедті жолдағы велосипедтегідей басқаруға кері әсер етпейтінін айтады.
Каньонның зерттеулері бойынша бұл қондырғы қиыршық таспен жүрумен айналысатын әйел шабандоздарға қойылатын талаптар ауқымына оңтайлы сай келеді. Grail-де лайдан қорғайтын бекіткіштер болса да, кәдімгі велосипед сөрелеріне арналған қондырғылар жоқ.
Бұл мені мазалайтын нәрсе, өйткені мен ескі мектепте велосипедпен саяхаттағанды ұнатамын. Велосипедпен айналысатындар үшін мен Tailfin тіректері Canyon Grail-мен үйлесімді екенін түсінемін.
Сонымен қатар, бұл жақсы сапар болды, мен айта кету керек, мен қою бордоя түсті ұнатамын.
