Қолданбаған теміржол желісін велотуннельге айналдыруға арналған жергілікті науқан нәтижеге бір қадам жақындады
Йоркширдегі ескі теміржол желісін Англиядағы ең ұзын циклондық туннельге айналдыру бойынша халықтық науқан үлкен қарқын алды, өйткені жер иесі Дэвид Сандерленд туннельдің жабылуына жол бермейтінін мәлімдеді.
Оның бас тартуы Көлік департаменті атынан туннельді басқаратын Highways England компаниясы туннельдің бөліктерін бетонмен толтырып, оны құлау үшін қалдыруға өтініш берген кезде келді.
Квинсбери туннелінің бір шетіндегі жерге иелік ететін Сандерленд Брэдфорд кеңесінің жоспарлау және құрылыс веб-сайтына түсініктеме берген кезде бұл сызықты «маңызды және құнды қоғамдық актив» деп сипаттады. Оның ынтымақтасудан бас тартуы 3 500-ге жуық қарсылықпен қатар жүреді – қазіргі 50-ден аз мақұлдау санына қарағанда.
Науқаншылар бұл 1956 жылдан бері пайдаланылмаған туннельді Галифаксты Брэдфорд пен Кейглимен байланыстыратын жаңа велосипед желісінің жүрегіне айналдырудың бірегей мүмкіндігі екенін айтады.
Олардың аргументі көптеген экономикалық, денсаулық және экологиялық себептерге негізделген, Sustrans тұрақты көлік қайырымдылық ұйымының есебінде веложол келесі 30 жылда 37,6 миллион фунт стерлинг көлемінде пайда әкелуі мүмкін деп болжайды.
Сонымен қатар, Англия Highways компаниясының дұрыс емес басқаруынан кейін туннельден бас тарту жоспарлары қажетті жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін есептелген 6,9 миллион фунт стерлингтен айтарлықтай аз емес, 5 миллион фунт стерлингке бағаланады.
Гардианға сөйлеген сөзінде, Queensbury туннель қоғамының инженерлік қызметінің үйлестірушісі Грэм Бикердайк: «Біздің қоршаған орта мен денсаулыққа қатысты жауапкершіліктерімізге қарайтын болсақ, біз адамдарға көліктен түсіп, велосипедке отыруға көмектесуіміз керек, яғни ол үшін инфрақұрылымды қамтамасыз ету.'
Жергілікті депутаттар Холли Линч пен Джудит Линч, сондай-ақ Брэдфорд және Калвердейл кеңестері де туннельдің жоспарланған әңгімесін қолдайды. Өткен аптада парламентте Джудит Линч: «Туннель жаңа циклдің әшекейі болуы керек және ұлы Брэдфорд қаласын Галифакспен байланыстыратын жасыл жолмен жүруі керек. Тарихи құндылықтарымызды алдағы жылдар бойы бәрімізге пайдалы болу үшін пайдалануымыз керек.'
Жабуды жалғастыруға рұқсат беру үшін жоспарлауға рұқсат беру туралы шешім айдың соңына қарай қабылданады.
Англия Highways компаниясының өкілі: «Қазір біз Брэдфорд кеңесіне Квинсбери туннелін жабу бойынша әрі қарайғы қауіпсіздік жұмыстарын жүргізу үшін жоспарлау өтінімімізді бердік.
'Осы уақытқа дейін алынған пікірлердің барлығы кеңеске шешім қабылдауға көмектеседі және біз пікір білдіруге уақыт бөлгені үшін барлығына алғысымызды білдіреміз.'
