Томас велосипедте «табысты ақшаға сатып алуға болмайды» дейді

Мазмұны:

Томас велосипедте «табысты ақшаға сатып алуға болмайды» дейді
Томас велосипедте «табысты ақшаға сатып алуға болмайды» дейді

Бейне: Томас велосипедте «табысты ақшаға сатып алуға болмайды» дейді

Бейне: Томас велосипедте «табысты ақшаға сатып алуға болмайды» дейді
Бейне: Өлді деп жерлемек болған еді. Бірақ Алланың қалауымен тірілген Бала 2024, Наурыз
Anonim

Тур де Франс чемпионы Team Sky өз ақшасын қарсыластарына қарағанда тиімді жұмсағанын айтады

Geraint Томас велоспорттағы «жетістікті сатып ала алмайсың» деп, Team Sky командасының жоғары бюджеті команданың спорттағы үстемдігінің басты себебі емес екенін айтты.

Ай сайынғы GQ бағанында жазған уэльсиялық команданың табысын Тур де Франста жеңіске жетуге арнады және спорттағы басқа командалар Sky-ге ұқсас бюджетпен жұмыс істейтінін, бірақ ақшаны тиімді жұмсай алмайтынын айтты..

'Велоспортта жетістікке жету мүмкін емес, сондықтан Team Sky демеушілігі көп жағдайда осылай көрінеді. Әрине, ақша жақсы шабандоздарға қол қоюға көмектеседі, бірақ бәрі команданы қалай басқаратыныңызға және онымен не істейтініңізге байланысты, - деді Томас GQ.

'Жетістікке жетуіміздің басты себебі, менің ойымша, біз Тур де Франске назар аударғанымыз: бұл жылдың басты мақсаты, сондықтан біз көпшіліктің назарындамыз, өйткені ол өте танымал..

'Әрине, біз жеңгіміз келетін басқа жарыстар бар, бірақ ең бастысы - Тур және бүкіл маусым осының төңірегінде өтеді.'

Томас сонымен бірге «командада эгоизм жоқ» және әрбір шабандоз ортақ мақсатқа жетуге дайын екенін қосты.

Team Sky соңғы жеті турдың алтауында үш түрлі британдық шабандозмен жеңіске жетті. Осы уақыт ішінде олар Крис Фруммен бірге «Джиро д'Италия» және «Вуэльта» Испания чемпионы атағын жеңіп алды, бірақ велоспорттың тек екі ескерткіші – 2016 Льеж-Бастонь-Льеж және 2017 Милан-Сан-Ремо.

2017 жылға арналған жылдық есептерін жариялаған Team Sky бюджеті жылына 34,5 миллион фунт стерлинг болып ашылды, оның 25 миллион фунтын Sky титулдық демеушілер қамтамасыз етеді.

Бюджеттің шамамен 75%-ы шабандоздар мен қызметкерлердің жалақысын төлеуге жұмсалады, командада £1 миллион келісімшарт бойынша шамамен 10 шабандоз болады.

Осыны ескере отырып, Quick-Step Floors өткен маусымда жылдық бюджеті 16 миллион фунт стерлингпен жұмыс істейді деген қауесет тараған, ал Team Sky турының екі ең үлкен бәсекелестері Movistar және Team Jumbo Visma төменде көрсетілген бюджетпен жұмыс істейді деп есептеледі. Жылына £20 млн.

Математика әсіресе «Тур де Франс» жарысында жетістікке жетудің төте жолын ұсынады, бірақ Томас көптеген қарсылас командалар шын мәнінде Team Sky командасына ұқсас бюджеттермен жұмыс істейді, бірақ өз қаржысын соншалықты ұқыпты жұмсамайды деп сендірді.

Бахрейн-Мерида және БАӘ-Команда Әмірліктерінің екеуін де бай Әмірлік мемлекеттері қолдайды және олардың екі бюджеті де Team Sky бюджетіне жақын деп есептеледі. Швейцарияда тіркелген, Ресейге тиесілі Katusha-Alpecin компаниясы да бұрын €30 миллионнан асатын бюджетпен жұмыс істеген.

Томас үшін табысқа жеткізген команданың ынталандыруы.

'Ақша туралы ойлану керек екені даусыз, бірақ, менің білуімше, бюджеті біздікімен бірдей екі-үш команда бар, олардың ешқайсысы табысқа жетпейді. Мұның бәрі сізде бар нәрсені ақылмен жұмсауға оралады, - деді Томас.

'Бізде көп ақша бар, бірақ команданың жұмыс істеу құны жылдар бойы айтарлықтай өзгерген жоқ. Шабандоздарымыз жақсарған сайын сандар өсті.

'Біздің командада Крис Фрум Турда жеңіске жеткенше төмен жалақы алатын болды, сондықтан Sky бұл жетістікті қолдап, оны сақтап қалғысы келді. Олар оған ақша салды.

'Менімен де осындай оқиға болды. Сапалы шабандоздарды ұстауға арналған бұл қосымша ақша көмектесетіні анық – аздап ақшаңыз болса, үлкен жарыстарда мүмкіндігіңіз жоғарырақ болады – бірақ бұл спорт, сайып келгенде, бәрі болуы мүмкін.'

Томас пен оның командаластары үшін жақын арада ақша проблемасы болмайтыны анық.

1 мамырдан бастап жаңа иесі Ineos негізгі демеушілер ретінде Sky-ді ауыстырады. Ұлыбританияның ең бай адамы Джим Рэтклиффке тиесілі химиялық және мұнай компаниясы қазіргі бюджетке сәйкес келеді, тіпті оны жылына шамамен 50 миллион фунт стерлингке дейін арттыруға болатынын болжайды, бұл кәсіби велоспорттағы бұрын-соңды болмаған қаржыландыру көлемі.

Ұсынылған: