UCI президентінің айтуынша, қызықтырақ жарысты қамтамасыз ету үшін қосымша өзгерістер қажет
UCI президенті Дэвид Лаппартиент қызықты жарыстардың катализаторы ретінде командалар құрамын одан әрі қысқарту ниетін тағы да атап өтті.
Lappartient өз қызметінде Гранд Тур командасының құрамын тоғыздан сегізге дейін қысқартуды қадағалап үлгерді, бірақ бұдан әрі қарай жүруді қалайды және жақында француздық Le Mond e газетіне берген сұхбатында өз ниетін қайталады.
Француз «тартымдылық бойынша жұмыс тобы» деп аталатын комитет құруға тырысады, оның құрамында кәсіби командалардан, демеушілер мен хабар таратушылардан тұратын «көңілсіз» жарыстар мәселесін шешу үшін командалардың кішірек құрамы талқыланады.
'Бізде бір күндік тамаша жарыстар бар, сценарий алдын ала жазылмаған, бірақ, әсіресе, әлемдегі ең үлкен жарыста аздап жалығып кететініміз анық, - деді Лаппартиент.
'Шабандоздар арасында олардың мөлшерін азайтпау туралы консенсус бар: командалар, кем дегенде, оларды ұсынатындар, өйткені олар жарысты бақылауды қалайды; шабандоздар, өйткені олар өз жұмысынан, демек, жалақысынан қорқады; ұйымдастырушылар, себебі алты шабандоздан тұратын 25 команданы шақыру, бұл сегіз адамнан тұратын 22 командаға қарағанда инфрақұрылымға көбірек.
'Алайда бұл міндетті түрде үстелге қойылуы тиіс тақырып. Үлкен команда сегіз шабандозмен жарысты басқара алады, өйткені ол тоғыз болды, бірақ алты? Сондықтан бұл идеяны бірден айыптамаңыз.'
Lappartient сондай-ақ командаларды одан әрі қысқарту «саяси ерік» мәселесі және жақында ауырсынуды басатын Трамадолға тыйым салу оның әкімшілігі жалпы консенсустың жоқтығына қарамастан велоспортқа өзгерістер енгізе алатынының дәлелі деп санайды.
Командалардың өлшемдері Лаппартиентті қызықтыратын жалғыз мәселе емес, президент сонымен қатар ашық жарысты қамтамасыз етудің тағы бір жолы ретінде қуат есептегіштері мен командалық радиоқабылдағыштарды пайдалануды шектеуді қалайтынын айтты.
Lappartient сонымен қатар «бюджеттік шектеуді» енгізу туралы айтты, дегенмен ол UCI-де бұл тақырып төңірегінде әлі ешқандай маңызды пікірталас жүргізілмегенін және кез келген өзгерісті «енгізу оңай емес» екенін мойындады.
«Бюджеттік шектеуден» ең көп ұтылатындар көп ұзамай Ineos командасы болатын Team Sky болады. Олардың жылдық операциялық шығындары маусымына 34 миллион фунт стерлингті құрайды, оның ішінде 10 шабандоз 1 миллион фунт стерлингке және жылдық келісімшарттарға байланысты.
Бұл жылына сәйкесінше шамамен 13 миллион фунт стерлинг және 15 миллион фунт жұмсайтыны хабарланған Dimension Data және Movistar сияқты WorldTour командаларының бюджетін азайтады.
Жылдық бюджет шегі мұнша төмен белгіленбесе де, бұл кәсіпқой командалар арасында үлкен тепе-теңдікті қамтамасыз етудің қандай да бір жолы болатыны сөзсіз.
