Гранд-турларда аздаған табыстармен жеңіске жеткен кезде, Классикада әлдеқайда кавалерлі тәсіл қолданылуда. Фотосуреттер: офсайд
Көпшілік Филипп Гилберт 2017 жылғы Фландрия турында жаңа түстермен қатарға шыққанда мансабының күзінде деп ойлады. BMC-нің қызыл-қарасында бес жыл бойы үлгермегеннен кейін 34 жастағы жігіт қыста QuickStep-ке көшті.
Ол өзінің жаңа командалас әріптесі, үш дүркін Фландрия жеңімпазы Том Буненмен екінші скрипкада ойнамақ болды және олар жарыстың 101-ші шығарылымына Брюггедегі Грот-Марктан шыққан кезде, әрине, фаворит емес еді..
2009 және 2010 жылдары үшінші орынды иеленгеннен бері Гилберт әдетте сәуір айының соңында Арденнес классикасына назар аудару үшін Фландрияны өткізіп жіберетін. Валлон ретінде Гилберт үшін Фландриядан гөрі Льеж-Бастонь-Льеж маңыздырақ болды және ол 2011 жылы жарыста жеңіске жетті.
Классиктердің ішіндегі ең үлкені болғанымен (әрине Фландриенге қатысты) Рондеде өнер көрсету үшін ешқашан қатты қысым болған емес. Ал BMC-де фландриандық Грег Ван Авермает тастарда жақсырақ болды.
Мүмкін осыдан болар, Гилберт 55 шақырым қалғанда тайып кеткенде, дүрбелең болған жоқ, тек оның тұқымының шабандозының ерте кеткені таң қалдырды.
Шабуылдың іргетасы шын мәнінде ертерек қаланған болатын, 100 км қалғанда, QuickStep Муур ван Гераардсбергенге жақындағанда майданға шығып, көтерілуді екіге бөлуге мәжбүр етті.
14 адамнан тұратын топта Гилберт пен оның командаластары Бунен мен Маттео Трентин шықты. Басқа командалар осы қауіпті топтың басымдығын азайтуға тырысты және Оуде Кваремонтқа жақындаған кезде қашып кеткендерді итермелеп кете жаздады.
Жұмыстары орындалды деп сенгендіктен, фавориттер мен олардың командалары өшіп қалғандай көрінді, өйткені Гилберт Кваремонтта өз қадамын жасады, бұл әдейі болмағандай ептілікпен жол бойында жоғалып кетті.
Питер Саган, Ван Авермает және басқа фавориттердің күшіне қарамастан, оның қалған 55 км-ден астам қашықтықта қалу мүмкіндігі өте ұзақ болды. Дегенмен Гилберт дәл осылай жасады, ешқашан көшбасшылық орнатпады, бірақ қалай болғанда да 29 секундта жеңіске жетті. Сұрақ: қалай?
Кім батыл болса…
Үздік шабандоздар арасындағы мардымсыз табыстар мен шамалы айырмашылықтар дәуірінде және үш апталық Гранд-турларда аз секундта жеңіске жеткен кезде Гилберт соншалықты күшті қуған топты қалай жеңді?
Рас, оның жолы болды, Саган, Ван Авермает және Оливер Наэсен Кваремонтқа соңғы рет көтеріліп жатқанда Саганның торлары көрерменнің күртешелерін тартып алған кезде апатқа ұшырады.
Бірақ Ван Авермает пен Саган тез көтеріліп, қуып жетті. Олардың олжасын мәреге дейін ұстауға әлі жеткілікті жол бар еді, дегенмен, 50-55 секундта 50-55 секундта көшбасшылық километрден кейін километрге ұзап шықты.
Таңғажайып, Гилберт қашып кеткен уақыт ішінде ешқашан 1 минут 10 секундтан аспады. Факті бар: ол 55 шақырымға жалғыз өзі шықты.
Оның жеңісі жаңа тенденцияны көрсетумен қатар ерекше жағдайды дәлелдеді. Сахналық жарыстар әдетте консервативті тактикамен және дәл есептеулер арқылы жеңіске жетсе де, «Фландрия туры» және әсіресе Париж-Рубегі «Классикалық классика» әлі де есептеуден гөрі батылдарды таңдай алады және ақылға қонымды стратегияға қарағанда қисынсыз тактикаларды марапаттай алады.
Гилберт те осы жарыстарға жаңа көзқарастың тамаша үлгісі болды, фавориттер өздерінің шешуші қадамын әлдеқайда ертерек жасады.
Бұл бір реттік емес еді. 2018 жылғы Фландрия турында, сонымен қатар QuickStep командасының өкілі Ники Терпстра 25 км қалғанда өздігінен өтті және қуғыншыларды жеңу үшін ұстады.
Бір аптадан кейін Париж-Рубейде Саган 54 км қалғанда сүйікті достарына шабуыл жасады. Үш дүркін әлем чемпионы үшін бұл қадамды жасау өте ерте болып көрінді, бірақ Саган күш-жігерін толығымен берді. Ол үзілістен аман қалғандарға көпір берді, олардың ішінде тек Сильван Дилье онымен бірге қала алды.
Диллиер Саган экспрессінде жолаушы болды, дегенмен Саган өзінің серігін ақылды түрде пайдаланып, оны жолдың көп бөлігін сүйреп апарды, бірақ швейцариялық шабандоз алдыңғы жағында бұрылғанда таңқаларлық тыныс алуды жұлып алды.
Гильберттің Фландриядағы жеңісіндегідей, Саган оның бөліктерінің қосындысынан күштірек болуы керек және алдыңғы екі топты қуып жетуі керек болатын қуып бара жатқан топтың алдында жұқа артықшылық орнатты, содан кейін оны сақтап қалды.
Бірақ олар болмады. Олар Рубейдегі ескі велодромға жеткенде, Саган Диллиерді оңай жеңу үшін рульден түсер алдында оны 200 метр қашықтықта ойнады.
Тарихтағы үзілістер
Алыс қашықтықтағы шабуылдар жаңа емес. 1992 жылы Фландрия турында француз Джеки Дюранд 257 шақырымдық жарыстың 45 шақырымынан кейін шабуыл жасады. Басқа екі шабандозмен ол 24 минуттық алға шықты, содан кейін соңғы өрмелеуде өзінің соңғы серігі Томас Вегмюллерді тастап, 213 шақырымнан кейін жалғыз жеңіске жетті.
Вегмюллер төрт жыл бұрын осындай қашудан кейін Рубейге жақындаған болатын. Сол кезде ол Дирк Демолмен ұзақ үзілістен аман қалған соңғы адам болды. Жұп мәреге бірге жетті, тек Вегмюллердің артқы дөңгелегіне полиэтилен пакеті кептеліп қалған кезде оны тоқтатуға тырысты.
2016 жылы Париж-Рубейдегі тәжірибесі мен жақсы өнер көрсету тарихының арқасында мықты аутсайдер Мэт Хейман ерте үзіліске жеткенде, басқа сценарий болды, ол шамамен 70 шақырымнан кейін жойылды.
Хейман төрт дүркін жеңімпаз Бунен сияқты ірі шабуылшылар оны алаңға шығарып, кейін велодромда жеңіске жеткенде аман қалды.
Гилберт пен Саганның қимылдары үшін 2010 жылы соңғы 40 шақырымды жалғыз жүріп өткен Фабиан Канселлараның Рубейде жеңіске жетуі және екі жылдан кейін 50 шақырымды жалғыз өзі жүріп өткен Буненнің жеңісі болуы мүмкін.
Бірақ олардың жеңістерін дәлелдеу оңайырақ болды. Олардың әрқайсысы алдыңғы демалыс күндері Фландрия турында жеңіске жетті; әрқайсысы өте күшті фаворит болды; және әрқайсысы шабуыл жасағанда артта тоқырау болды.
Шынында да, Буненнің шабыты 2010 жылы Канселлараның мінуі болды. Ол 2012 жылы қашып кеткенде артында тығырыққа тірелетінін жақсы ойға алған, өйткені ол Канселлараның керемет қашуынан кейін қуғыншыларға жабысып қалғанда мұны көрген..
Сол кезде Бунен қатты қайнады. "Егер Канселлара шабуыл жасап, мен оның соңынан ере алмасам, бұл жеткілікті әділ", - деді ол мәреде.
‘Бірақ мен кейбір жігіттердің мінгеніне қатты ашуландым. Олардың ешқайсысы жарысуға тырысқан емес. Олардың кейбіреулері, соның ішінде [Хуан Антонио] Флеча, екінші жарысқа қатысудан бас тартқан болатын.’
Буненнің пікірлері бөтен адамның, әсіресе жеке ойынның артында ойнайтын тактикалық ойынға нұсқайды. Гилберт бұл туралы Фландрия жеңісінен кейін де талқылады.
Ол қуушылардың өз күшін қабылдауының қаншалықты маңызды екенін білді. Ол қуғыншылармен ойын ойнады, бұл уақытты сынау сияқты, жақсы қарқынмен, дәйекті күш-жігермен 55 шақырымды емес, энергияны үнемдеу үшін белгілі бір нүктелерде жеңілдеді, содан кейін қуғыншылардың банкке түсетінін білгенде қатты жүрді. табыс табу.
Атап айтқанда, ол Кваремонт шыңына шығудың маңыздылығын білді. Ал егер аралық бір минуттан аз болса, олар оны көре алатынын білді. Сондықтан ол өрмелеуге жақындаған кезде "басынан жарып шығу үшін толық газға барды".
Ол дәл осы қысым – олардың өздеріне қоятын сұрақтары және өсіп келе жатқан көңілсіздік пен шарасыздық сезімі – Саганды өрмелеу кезінде қателесуге мәжбүр етті, ол тым жақын жүрді деп мәлімдеуге дейін барады. тосқауылдарға өтіп, сол көрерменнің күртешесінің торына түсті.
«Біреудің артында келе жатқандағы сезімді білемін - сіз алдыңызда не болып жатқанын көрмейсіз, сондықтан сіз бензинді толық айдайсыз», - деді Гилберт. «Қайтып келмегенде, «Не болды?» деп ойлайсың. содан кейін сіз қиынырақ жүру керек деп ойлай бастайсыз. Сонда сіз барлық тәуекелдерді қабылдай бастайсыз.’
Гилберттің пікірлері оның қозғалысына қатысты покер ойыны туралы меңзейді және оны Классикті жеңіп алған жай ғана дөрекі күш емес екенін растайды.
Бұл да тактикалық болды, бірақ кезеңдік жарыста жеңіске жетуі мүмкін тактикадан мүлде басқа. 2018 жылғы Giro d'Italia жарысындағы Крис Фрумнен басқа, Гранд Турларда 50 шақырымдық жеке брейктерді бастаған шабандоздар қашан ұтады?
Уақыттар өзгереді
Классикалық классикалық ойынның тамаша авторларының бірі - Андреас Клиер.
Шабандоз ретінде Клиер 2005 жылы Фландрия турында Буненнен кейін екінші болды және мансабында ол аймақтың қақ ортасында, мифтік Герардсберген шыңына жақын жерде тұрды. Оның Фландрияны кесіп өтетін жолдар туралы білімі оны «GPS» деп атайды.
«Бағыт өзгерді, бірақ одан да маңыздысы, соңғы 10 жылда велоспорт өзгерді», - дейді Клиер. «Бұл әлі де ең жақсы шабандоз жеңеді, бірақ олардың жарыс жолы басқаша. Екі тамаша мысал - Гилберт пен Терпстра.
‘Олар 60 км қашықтықтан аэровелосипедтермен, тері костюмдерімен, аэродөңгелектерімен шабуыл жасау арқылы жеңіске жету жолын бастады. Бұл дерлік уақыт сынағы сияқты. Қазір байқағанымыз, таңдау ертерек келеді және шабуылдар да ертерек келеді. Бұрын соңғы таңдауды немесе спринтті күтетінбіз.’
Клиер Гилберттің 2017 жылғы Фландрия турында айтқандай, «жеңіске жетудің жаңа жолын» бастағанын айтады: «Сіз оның шабуылын көріп, «бұл жұмыс істемейді» деп ойладыңыз. Сосын, уау!’
Саган бір жылдан кейін Париж-Рубейге ерте барғанда, Гилберттің батылдығынан шабыттанған болуы мүмкін. Оның атына бір ғана ескерткіш бар – 2016 жылы Фландрия – Саганға өзінің орасан зор талантын ірі жеңістерге айналдыру үшін қысым күшейе түсті.
Саганның «қарғысы» оның тез аяқталуы еді. Егер шабандоз жақсы спринтке ие болса, оған ерте барудың қажеті жоқ. Бірақ сіз қаншалықты жылдам спринтер болсаңыз да, мәреге жетуді күту тәуекелді тудырады. «Саганға спринтті күту оңай», - дейді Клиер. «Одан мұны бәрі күтеді. Ерте бару күтпеген, бірақ ақылды болды.’
Бұл оның бәсекелестеріне қысым жасады, олар қуып жетуге қаншалықты дайын болса да, бір-бірін бақылап, күш-жігерін мұқият өлшеп отырды, дәл солай Саган мен Ван Авермает өткен жылы Фландриядағы Гилберттің артында жасағандай.
Не өзгерді, дейді Клиер, маңызды посттар жарыстың ертерек, алдын ала іріктеумен, сондай-ақ «соңғы іріктеумен» ауыстырылды. Бұл футбол турнирі болса, қосымша іріктеу раундтары қосылғандай болар еді.
'Егер Париж-Рубейге қарасаңыз, сіз әрқашан алғашқы 100 шақырымда үзілісте болуға тырысатынсыз, ал егер аяғыңыз болса және қарсы жел болса, жеңіске жетуге мүмкіндігіңіз бар еді, - дейді Клиер.
‘Енді үзіліс 10, 12 минут берілмейді. Пелотон бұған жол бермейді. Енді 60 км, 70 км қалды, ерте финал бар. Финал соңғы 30 шақырымға дейін келеді, бірақ кейде жарыс оған дейін шешіледі.’
Ұқсас жағдай, Марк Кавендиш атап өткендей, Тур де Франстың тегіс кезеңдерінде болды. Үзілістерге өте аз арқанмен жүруге рұқсат етіледі – ақырғы 50 шақырымда бірнеше сағат бойы тұрақты болғаннан гөрі, қарқын біркелкі болады.
Клиер бұл өзгерістерді жабдық пен материалдардан басқа немен байланыстырады? «Жігіттер жақсы жаттығып, жақсы тамақтанып, жақсы дайындалуда. Олар жақсы спортшылар.'
Клиер айтқандай: «Ең жақсы жігіт жеңеді, оның жеңу жолы басқаша болса да.'
