Sustrans және Cycling UK екеуі де канцлердің соңғы бюджетіне қатысты алаңдаушылық білдірді
Ұлыбританияның велоспорт және жаяу серуендеу қайырымдылық ұйымдары, Cycling UK және Sustrans, күзгі бюджетте өздерінің жол шығындары жоспарларын «мүлдем жолдан тыс» және «Ұлыбританияны ластанған, кептеліске айналдыруды жалғастыратын бюджет» деп белгілеп, сын айтты. болашақ'.
Кеше канцлер Филип Хаммонд консервативті күзгі бюджетті жариялады. Оған шұңқырларды жөндеу үшін жергілікті кеңестерге 420 миллион фунт стерлинг, сондай-ақ көліктерге акциз салығынан алынған 28,8 миллиард фунт стерлинг жол құрылысы қорын қамтыды. Бұл қор автомобиль жолдары мен басқа да негізгі жолдарды жаңартуға және күтіп ұстауға жұмсалады.
Бұл Англияда ағаш отырғызу үшін бөлінген 60 миллион фунт стерлинг қорымен шамалы теңестірілді, бірақ велоспорт инфрақұрылымының немесе ережелердің ұлғаюы туралы ештеңе айтылмаған. (Айтпақшы, Велосипедшінің бұрынғы иелері, Англия Орманының жүрегі, өз бетінше ағаш отырғызуға көбірек қаражат бөлді).
Бұл Cycling UK бастаған сын толқынына әкелді, олар бюджеттің жолдарға жұмсалатын шығыны «жолдан шығып кетті» деп мәлімдеді.
'Жаңа автомобиль жолдарына жұмсалатын 28 миллиард фунт стерлингтің үштен бірінен азы үшін - Асфальт өнеркәсібі альянсы бойынша 9,3 миллиард фунт стерлинг - канцлер Ұлыбританияның ағымдағы шұңқыр мәселесін түзете алар еді », - деді науқан жетекшісі Дункан. Доллимор
'Жаңа автомобиль жолдарына ақша жұмсау күнделікті саяхат үшін жергілікті жолдарды пайдаланатын адамдардың алаңдаушылығын шешпейді. Велосипедпен айналысатын Ұлыбританияның пікірінше, үкімет көп құрылыс салудан бұрын алдымен жолдарға қатысты саясатты түзетуі керек.'
Содан кейін Sustrans компаниясының саясат жөніндегі директоры Стив Брукс сын айтты, ол сонымен бірге климаттың өзгеруіне қатысты соңғы алаңдаушылықтарды елемеу және ластаушы көліктерді негізгі көлік түрі ретінде пайдалануды одан әрі күшейту туралы үкіметтің шешіміне қарсы шықты.
'Өкінішке орай, бұл бюджет Ұлыбританияны ұзақ мерзімді перспективада елге миллиардтаған шығын әкелетін ластанған, кептеліске толы болашаққа айналдыруды жалғастыруда. Ағылшындық көліктерге акциз салығын жол шығындарына гипотеза жасау арқылы құрылған Ұлттық жол қоры климат сарапшылары жаһандық парниктік газдар шығарындыларын күрт азайтуды талап етіп жатқан уақытта ерекше алаңдатады, - деді Брукс.
'Біз Ұлыбритания үкіметін VED-ке деген көзқарасын қайта қарауға шақырамыз; жаяу жүргіншілер мен велосипедпен жүретін адамдардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қолданыстағы жолдарды күтіп ұстау үшін жергілікті органдардың тиісті қаражаты болуын қамтамасыз ету; және серуендеу мен велосипедпен жүруге байыпты қарауды бастаңыз және келесі Шығындарды кешенді шолуда көлік бюджетінің 5%-ын 2025 жылға қарай көлік бюджетінің 10%-ын белсенді саяхатқа жұмсауды міндеттеңіз.'
Beyond Sustrans және Cycling UK, Жасылдар партиясының депутаты Кэролайн Лукас Twitter-де климаттың өзгеруі туралы айтылмаған бюджетке сенбейтінін білдірді және оның орнына жол қозғалысына қатысушыларды қаржыландыруды көбейтті, тіпті «Біздің балалар бізді кешірмейді» деп түсініктеме берді. '.
Лондон мэрі Садик Хан ұлттық жолдар қорына қатысты сынға тоқталып: «Лондон 600 миллион фунт стерлинг төлегенімен, біздің негізгі жолдарымызды күтіп ұстау үшін осы схемадан қаражат алуға құқығы жоқ деп санайды» деп мәлімдеді. жыл сайын.
