Жоғары жүгіріс жол талғамайтын миссиялар үшін өте қолайлы құбыжық шиналы машина
Specialized соқпаққа бағытталған Fuse шабандоздардың осы ультра заманауи және әмбебап майлы велосипед дизайнын пайдалану үшін арық шиналардан бас тартқанын көре алады деп санайды.
Оның үлкен шар шиналары диаметрі 27,5 дюймдік жиектерде орналасқан. Дегенмен, олардың орасан зор көлемі олардың сыртқы шеңберінің 29 дюймдік үлкенірек дөңгелектердегідей дерлік екенін білдіреді.
Нәтиже – жолындағы барлық нәрсені айналып өте алатын велосипед, бұрын толық аспалы конструкциялармен байланыстырылған ұстау мен жайлылықты қамтамасыз етеді.
Жақтау
Сақтандырғыштың түбегейлі гауһар тасты конструкциясы астыңғы кронштейнді шынжыр тіректерімен байланыстыратын тізбектің артындағы ерекше бөлінген көпір бөлігінен тұрады.
Оның мақсаты Сақтандырғыштың үлкен шиналары мен кең түйінін тізбектің ұзындығын шектен тыс ұзартпай орналастыру.
Осы орындалса, ол әдеттен тыс ұқыпты жалған сабақты тастап кетуге дейін созылады.
Бұл дербес бөліктерде алынбалы ауыстырып-қосқыш ілгішпен және осьпен бірге ішіне орнатылған тежегіш калипері бар.
Қысқа, конустық басты түтік жасырын мойынтіректерді пайдаланады, нәтижесінде алдыңғы жағы өте төмен және таза көрінеді.
Осының дәл артында тамызғыш тірек пен ауыстырғышты іске қосу үшін ішкі бағыттағы кабельдерге арналған порттар орналасқан, ал артқы тежегіш желісі төмен түтіктің астынан өтеді.
Жалпы, Сақтандырғыш өзін өте жинақы және өзін-өзі қамтыған түрде көрсетеді, қатты түс схемасымен жақсы ажыратылған нәрсе.
Топтар жинағы
SRAM GX 10-жылдамдық топтамасының тістері сіз күткеннен бір аз, бірақ бұл 30-тісті алдыңғы шынжырдың салыстырмалы түрде кішкентай болуына байланысты бұл байқалмайды.
Тегіс төбешіктерде айналуыңыз мүмкін, бірақ жоғарыға қарай берілістердің таусылуы ықтималдығы аз болады.
Ауыстырушы мен рельсті ауыстырғыш бірігіп, тізбекті күшті қаңылтырмен бұрады, бұл қиын жағдайда қабылданады.
Specialized компаниясының Stout брендінің иіні үлкен диаметрлі PF30 қорытпасы шпиндельінен тұрады және төменгі жақшаның үлкен қабығында отырады.
Велосипедті бір саусақпен оңай тоқтатуға жеткілікті қуаты бар SRAM DB3 тежегіштері толық қуат бойынша әлі де Shimano тежегіштерінен сәл артта қалады.
Өнерлеу жинағы
Тамшылағыш бағаналар - бұл МТБ жаңалығы, ол седла биіктігін жылдам төмендетуге мүмкіндік береді, бұл төмен түскен кезде маневр жасауға көбірек орын береді.
Сақтандырғыштың маркасы жоқ тамызғыш тірегі жолақтардағы қосқыш арқылы басқарылатын седлаға 120 мм жоғары және төмен жылжуын қамтамасыз етеді.
Ең ұзын шабандоздардан басқалары үшін бұл бір жағынан педальдың максималды тиімділігін қамтамасыз етеді, сонымен бірге пайдаланушыға тік, техникалық төмен түсу кезінде ершікті жолдан шығаруға мүмкіндік береді.
Өте қысқа бағаналы және кең, жалпақ жолақтар - осындай көңілді мінезді велосипедте көргіңіз келетін нәрсе.
Байланыс нүктелері - бұл жеке таңдау. Жіңішке және жабысқақ, бізге жұқа төселген ершікпен бірге ұстағыштары ұнады.
Дөңгелектер
Specialized компаниясының үлкен Ground Control шиналары бірдей кең WTB Scraper қос қабырғалы жиектерімен қамтамасыз етілген, олар үлкен еніне жұмсақ дөңгелектелген профиль береді.
Бұл шабандозға велосипедті елестету мүмкін емес дерлік бұрыштарда сырғанаусыз еңкейтуге мүмкіндік береді.
Екеуі де түтіксіз пайдалануға дайын, бұл ені үш дюймдік ішкі түтіктің ауыр салмағын ескере отырып, оларды жылдамдатуы керек.
Алайда бұл жақсы шиналар болғанымен, біз күткендей қатты ұстай алмадық.
Тығыздалған картридждің алдыңғы хабында және неғұрлым қарапайым мойынтіректері бар артқы жағында, тиісінше минималистік 24 және 28 спиц доңғалақтардың қаттылығын айтарлықтай жоғалтпай, салмағын төмендететінін білдіреді.
Жолда
Жолда доңғалақтар сүйреу. Дегенмен, сіз асфальттан алшақ болғаныңызда, өзгеріс керемет болады.
Бәрін айналдыра білу - бұл аян. Велосипед тек ойлы-қырлы жерлерде ғана емес, жылдамдыққа жеткенде, үлкен дөңгелектер кедергі болмайды.
Резеңкеден бөлек, велосипед заманауи жолдың қатты құйрығы іспеттес, жанасу нүктелерінің ұсталуы мен орналасуы бәріне таныс.
Ені толық үш дюймде шиналар Сақтандырғыштың тіркелгі деректерін майлы май ретінде жұмсақ педальданбайды.
Олардың үлкен өлшемдері бірдей үлкен ұстау мен жастықты қамтамасыз етеді. Ұсынылғаннан әлдеқайда төмен қысыммен жүгіріңіз, бастапқыда қысу мөлшері аздап алаңдатады, дегенмен ұстау және ыңғайлылық өте үлкен.
Түйіспелі патчтар жерді тұншықтырып, велосипедті бұрыштар арқылы күлкілі өткір бұрыштармен еңкейтуге мүмкіндік береді, ал олардың көлемі соққыларды жояды және велосипедті жерге тигізеді.
Шүкір, олар сондай-ақ мұндай үлкен шиналар баяу жылдамдықпен қозғалады немесе алға жүру үшін көп күш жұмсайды деген үмітімізді шатастырды.
Нәтиже - қатты құйрықты емес, толық аспалы велосипедті басқаруға көбірек ұқсас жүру.
Қосымша көлемнің өңдеуге қалай әсер ететініне үйренген соң, геометрия бізді жеңілдетуге көмектесті.
Жалпы із кесу жұмыстарына өте ыңғайлы, ол аздап бұрмалауға бейім, бірақ әлі де жерді тиімді жабу мүмкіндігімен.
Идеал саяхат
Manitou Magnum Comp шанышқысы 120 мм жол жүруді ұсынады, ол орнында сезінеді – көптеген кедір-бұдырларды жұмсақ сезінбестен сіңіруге жеткілікті және мұны басқарылатын жолмен жасайды.
Қара түсті тіректер салқын көрінеді және үйкелісті азайтады, ал артқы доғасының дизайны қатты болып, мақсатты басқаруға мүмкіндік береді.
Ені 740 мм жолақтар берік шанышқыны барынша пайдалану үшін жеткілікті левереджді қамтамасыз етеді.
Жақтау ұзындығының көп бөлігін үстіңгі түтікте алып жатқанда, тік діңгек рульді тікелей бағыттайды және шабандоздың салмағын ортаға бағыттайды.
Тежеу жақсы – көбірек тоқтату қуатын қаламас бұрын ұзақ түсуді табу керек.
Рейтингтер
Жақтау: Үлкен шиналар үшін жасалған, бірақ бәрібір өте ұқыпты көрінеді. 9/10
Компоненттер: 1x10 топтар жинағы көптеген трассада жүру міндеттеріне өте ыңғайлы. 8/10
Дөңгелектер: Үлкен шиналар велосипедке толық тоқтау сезімін береді. 8/10
Жолдаушы: Барлық жерде прогресс жылдам және тегіс. 8/10
ҮШІМДЕР
Мамандандырылған сақтандырғыш сарапшысы 6Fattie - соққыларды сіңіретін және жоғары жүгіріс жол талғамайтын миссиялар үшін өте қолайлы, құбыжықпен жұмыс істейтін машина
Геометрия
Шанышқымен жүру: 120 мм мәлімделген/өлшенген 120 мм
Орындық түтік: 434мм/438мм
Үстіңгі түтік: 609мм/600мм
Қолдану: 420мм/420мм
Стек: 619мм/620мм
Басы түтік: 100мм/100мм
Бас бұрышы: 67°/67,5°
Орындық бұрышы: 73°/72,5°
Тізбек: 430мм/430мм
Доңғалақ базасы: 1140мм/1130мм
BB төмендеуі: 58мм/58мм
Спектакль
| Мамандандырылған сақтандырғыш сарапшысы 6Fattie | |
|---|---|
| Байланыс | specialized.com |
| Жақтау | M4 Premium алюминийден жасалған соғылған диск қондырғысы, 148 мм осьті түсірулер, Manitou Magnum Comp шанышқылары/ 120 мм жүріс |
| Топтар жинағы | Shimano GX, 10 жылдамдықты |
| Тежегіштер | SRAM DB3 Trail |
| Тізбектер жинағы | Stout XC Pro, PF30, 30t |
| Касета | Арнаулы күн сәулесі, 10 жылдамдықты, 11-40 |
| Барлар | Мамандандырылған Stout XC, жалпақ жолақ |
| Stem | Мамандандырылған XC, 3D соғылған қорытпа |
| Орындық бағана | Tranz X, Тамшылағыш тірек, 120 мм жүру |
| Дөңгелектер | WTB қырғыш i45 қос қабырғалы, ені 45 мм, түтіксіз үйлесімді |
| Садла | Дене Geometry Henge Comp |
