Тур де Йоркширдегі соңғы кезең алдындағы спорттық «Maserati Tour de Yorkshire Ride» оның жүріп өткен табиғаты арқылы жасалған
Өзінің үлкен немере ағасына еліктеу тақырыбын жалғастыру - Maserati Tour de Yorkshire Ride спорттық туры жыл сайын бағытын өзгерту арқылы Тур де Франстың Этапе дю Турын көшіреді. Бұл әуесқой шабандоздарға қазірдің өзінде жиналған көпшілікті сезіну мүмкіндігін береді, өйткені олар кәсіпқойлар сол күні кешіктірмей жүріп өтетін көптеген жолдарды, соның ішінде жабылатын километрлер мен мәре сызығын жүріп өтеді.
Оқиғаға бес мың шабандоз қатысты, қатысушылардың саны үш қашықтыққа - 49км, 84км және 129км, ал 2018 жылғы оқиға спорттың төртінші шығарылымы болды.
Биыл алғаш рет спорт саласы Strava компаниясымен серіктестік құрып, сол күні Таулардың патшайымы мен патшасын тағайындады. Блэк Хилл Лейн таңдалған сегмент болды, оны кейінірек кәсіпқойлар мінеді, ал әуесқой жеңімпаздар Тур де Франс полка нүктелі жейделерімен марапатталды.
2019 жылғы спорттық жарысқа қатысуға өтінімдер қазірдің өзінде ашық және маршрут әлі жабық болса да, ұйымдастырушылар Йоркширдегі нашар паркурларды таңдау үшін барын салуы керек.
Ерте басталуы, жылы күн
2018 жылғы іс-шара мамыр айының басындағы ең ыстық мереке күні болды, сондықтан ұйқының болмауына және ерте басталуына қарамастан, мен Вудхаус Мурдан сағат 06:30-да алғашқы шабандоздармен құтылғаныма қуаныштымын., Лидс қаласының орталығының солтүстігінде, ауа тым жылы болғанға дейін мүмкіндігінше көп қашықтықты өтуге тырысыңыз.
Тақырып демеушісі Maserati-нің қонағы ретінде қатысу маған есімде қалған ең төменгі спорттық кеудешенің нөмірін берді: 2 (1-ші нөмірді байқамадым), бірақ алғашқы толқында шықсам да, мен одан алыс болдым. екінші аяқтаушы.
Жоспар бойынша жиналған топ бірге жолға шығып, табиғи түрде жылдамдық топтарына айналуы керек болатын, олардың әрқайсысында бір немесе екі капитаны бар, қажет жерде желмен немесе механикалық көмек көрсету үшін.
Алғашқы толқындағы басқалардың кейбірі 130 км-ге жуық жолды ұстап тұруға үміті шамалы жылдамдықпен жоғары жылдамдықпен клубпен жүгіріп шыққанда, мен үшін бұл көп ұзамай болған жоқ.
Топ бірнеше шақырым жерде болды және бәріміз бір-бірімізді қуып келе жатқанымызды көргенде, көлік капитандары қажет жерде көмектесу үшін арттағы баяуырақ топқа орналасты.
Жалғыз қалып қойдым мен отыруды ойладым, бірақ қатты итермеледім - бұл менің жүрек соғу жиілігінің алғашқы статистикасы дәлелдейді - және ақырында кемінде 10 км алдымда салбырап тұрған топпен байланысқа шықтым.
Бұл топты Брайан Стил велоспорт клубының киімін киген Брайан Стил басқарды, ол төрт Олимпиада ойындарында Ұлыбританияның атынан шыққан бұрынғы олимпиадашы, бұл фактіні мен кейін анықтадым.
Болат, мен және осы топтағы басқа үш адам алдыңғы қатарға көтеріліп, бәрімізді бірдей қарқынмен алға жылжытты, мен орнымнан тұрып, жеке атпен жүруден бас тартсам, мен үлгере алмас едім.
Дөңгелектерде отыру
Мен Брайанның пойызымен байланысқаннан кейін біраз уақыт мұрынды желге тигізбегенімді мойындамаймын. Көп ұзамай біраз тереңдеп кеткенімді түсініп, күннің негізгі шыңдарына жетпес бұрын мүмкіндігінше энергияны үнемдеуге тырыстым.
Маршрут бізді Лидстен солтүстікке қарай, Харрогейтке жақын жерде және Йоркшир Дейлс ұлттық паркіне апарды. Кейбір жолдар 2014 жылғы «Тур де Франс Гранд Департінде» пайдаланылған жолдар болды, бұл осының барлығын бастаған таңғажайып бірнеше күн.
Жүрістің профиліне қарасақ, аяғына дейін тегіс жол өте аз болды және ең алғашқы сынақ өрмелеулерінің бірінде болды - градиенттер қос фигураға дейін көтерілді - біздің кішкентай топ ақыры екіге бөлінді. жоғары.
Стилге кардиостимуляторы үшін алғысымды айттым және ол жолдасы Лидің рампаның шыңына қайта жетуін күтіп тұрғанда, жолымды жалғастырдым.
Айналуды жалғастырыңыз
Осы топпен бірге болу үшін бірінші төлем станциясының жанынан тура өтіп, судың үстіне дөңгелектерді таңдағандықтан, мен toptube жапсырмасынан екінші көмек аймағы жақындап келе жатқанын білгеніме қуаныштымын, бірақ ең қиын өрмелеу де болды. күн.
Гринхау-Хиллдің көтерілуі - ең тік градиенттерімен сізді түбінен қатты соғатын, бірақ үш рампада көтерілетін және басталғаннан кейін 4 км өткенге дейін шыңға жететін қатыгездік. Тез жеп қойған шұжық орамы жарты жолға дейін әлдеқайда аз ақылды қадамға ұқсай бастады.
Тамақтандыру станциясында неге қолым мен тіземдегі жылытқыштарды шешпегенімді білмей, терлеп-тепшіп отырып, жоғары жақтағы орманды кесіп өткен жел көп ұзамай қол жылытқышты иығыма дейін тартты. температураның көтерілуіне және көктемнің күшті шуағына қарамастан олар сонда қалды.
Гринхау ең қиын өрмелеу болды, бірақ бұл соңғы емес, тіпті кәсіби спринт нүктесі қорғалған саяжай жолағындағы 10%+ еңістің жоғарғы жағында болды.
Бидондарымды соңғы рет толтырып жатқанда, төбеден өтіп бара жатып, тізедегі жылытқыштар мен ашық желек ақыры жейденің қалтасына кіріп кетті.
Енді жалғыз 20 км қалды, мен ресми өткен уақытымды бес сағаттан аз алуға бел байладым; жылдам емес, бірақ құрметті.
Ол үшін қалған уақыт ішінде 31км/сағ жоғары жүруім керек болды, бұл Лидске дейін жалғасқан өрмелеулердегі баяу жылдамдықтардың орнын толтыру үшін тегіс бөліктерді қаттырақ итеруді білдіреді.
Спорттық жарыс жолынан соңғы бір ауытқу болды, онда спорттық белгілер шабандоздарды тікелей жіберді, ал кәсіпқойлар кейінірек тік тұрғын көшемен қатты бұрылады.
Нысаналы уақытым жақындап келе жатқанда, мен қысқа және орташа маршруттардан ерте аяқтағандарды, сондай-ақ ұзақ жолдан таныған шабандоздарды басып өтіп, өрмелеуде тым көп күш жұмсап, енді жүгіріп келе жатырмын. спорттық ойынның аяқталу жолы.
Жаппай қатысу маршруты жабық жолды және қоршалған соңғы шақырымды қоса, жүгіру жолына қайта қосылды.
Ыстық әрі тозған, мен спринтте аздап ашуға тырыстым - жақын жерде басқа шабандоздар болмағандықтан - шамамен 700 метр қалды, бірақ адамдар жиналған кезде 250-ге дейін қайта отырдым. Мен көзіме түскенде кедергілерді соға бастады.
Мен Вудхаус Мурдан жолға шыққаннан кейін 4:54:22 сызықты кесіп өттім. Уақытыма риза болдым және әлемнің осындай ғажайып бөлігінде тағы бір таңды атпен өткізгеніме өте қуаныштымын.
Maserati Tour de Yorkshire Ride спорттық 2019
Күні: TBC 2019
Бастау: TBC
Қашықтықтар: TBC
Entries: letour.yorkshire.com/maserati-tour-de-yorkshire-ride
