Бәрі өз орнына келгенде, Котсволдсқа қарағанда серуендеуге болатын жақсы орындар аз
Егер бір күндік велосипедпен жүруді түсіндіретін формула болса, ол келесідей болады: pj=TW – P/A, мұнда T – жер бедері, W – ауа райы, P – адамдар саны, A – жер ауданы және pj қуаныш педальмен жүр.
Велосипед өндірушісінің көміртекті талшықтың соңғы раундына арналған қаттылық индексі сияқты, жер бедері мен ауа-райы «үлкен сандар жақсырақ дегенді білдіреді» тұжырымдамасына негізделген мүлдем ерікті мәндер болып табылады және белгісіз, үнемі кеңейіп отыратын көрсеткішке негізделген. шкала (бірақ pj, Эстебан Чавес үшін бір шкаламен дәл өлшенеді).
Мысалы, менің өткен жұмада Лондонның шетінен жүру жолы -5, 521 Чавитоға келді. Жер бедері ұсқынсыз болды (3), ауа-райы жаңбырдан қысқа қар жауу үшін ғана бұзылды (-1), Лондон халқының тығыздығы бір шаршы километрге 5 518 адамды құрайды. Велосипедші жақын арада Шығыс шетінде Ұлыбританияда ешқандай саяхат жасамайды.
Керісінше, мен екі күннен кейін Котсволдта серуендеуді күтіп жүргенімде, теориялық тұрғыдан болжам өте жақсы.
Халық тығыздығы Англиядағы ең төменгі көрсеткіштердің бірі – 73 адам, бұл Ұлыбританиядағы ең керемет табиғи сұлулық аймағы (67) және BBC таңғы асының қайталанбас Кэрол Кирквудтың пікірінше, ол барлық жерде ашық, ашық аспан болады (14).
Мен оны перспективалы 865 Чавито жасаймын.
Волдтардың салмағы
Бейсенбі күні таңертең есеп күрт төмендеді, шынымды айтсам, мен Кэролдың алты «Жылдың ауа-райы бойынша тележүргізуші» марапатына күмән келтіре бастадым.
Біз Киренсестердегі міндетті автотұрақта, «біз» мен, менің серіктесім Дэйвпіз және біздің фотографты маршрут бойымен жүргізуге ерікті болған Британдық велоспорт бойынша аймақтық іс-шаралардың офицері Грантпыз, сәйкес келмейтін уақытта кездесеміз..
Грант көліктің жүксалғышына банан мен су жинап жатқанда, Дэйв екеуміз жиынтық таңдаумен сөйлесіп, ол менің ерекше жазғы киімімді, жаңбыр шапанын, аяқ киімін және көзге көрінетін демеушілік киген бибшорттарды атап өтті.
Алғашқы бірнеше километр толығымен тегіс болмаса да, біркелкі және түзу болады, дегенмен Дэйв мұны таңқаларлық емес деп түсіндіреді, өйткені Киренстердің Римдік Кориниум қонысынан пайда болды.
Дэйв өткенмен қатар болашақ туралы да жақсы біледі, сондықтан мен жаңбыр күртешім мен артқы жарығымды алу үшін көлікті төмен түсіріп жатқаныма көп уақыт өтпейді.
Аспан бұдан былай өз жүгін көтере алмайтын сияқты, қалың жаңбырлар сұр жолды бірдей сұр аспанды біріктіреді. Жаңа ақ шұлық кию шешімі күмәнді сияқты.
Котсволдтардың сұлулығының аздығы көрсетілсе, әңгіме көп ұзамай өмірлік оқиғаларға ауысады. Дэйв өзінің кәсіби маман, ал Грант оның жаттықтырушысы екенін түсіндіреді.
Ол бірнеше жыл бұрын мотокросс апатында екі тобығымды сындырып алып, «мені аяғыма тұрғызу» үшін қалпына келтіру бағдарламасының бір бөлігі ретінде велоспортпен айналысты.
«Менің өмірлік мақсатым - Ұлыбритания турына бару», - деді ол маған қуана, мен оған қарсы бәс тікпеймін. Ол физикалық жағынан дарынды шабандоз ғана емес, мұрагерлігі мен өте түсіністік серіктестігі оның аптасына екі күн ғана жұмыс істейтінін және қалған уақытында жарыс пен жаттығуға болатынын білдіреді.
Мен оған өмірдің жақсы екенін айтамын, егер оған қол жеткізе алсаңыз, бұл жолдың екеумізге де басқа идеялары бар сияқты. Ең болмағанда мен.
Ескертусіз жол 11% шаттықпен аспанға қарай жұлынады және мен бір секунд ішінде берілістерді ауыстыру немесе седладан түсу идеясының арасында қалып қойғандай болдым.
Бірақ мен шешім қабылдамас бұрын, төбеге шығу мақтаныштары менің аяғымды автопилотқа апарады. Дэйв қуана жүгіруді жалғастырды, мен оның мені емес, мені тастап жатқанын білсем де, балық аулау салмағы айналмалы катушка дыбысымен алысқа ұшып кеткенде алатындай сезімді әлі де сезінемін.
Басу, шерту, теу, теу және мен Дэйвтің қасына қайта ораламын, ол мені құлатып жібере жаздады.
Мен немқұрайлылық танытамын, бірақ жотаның басында оқу үшін тартылу керек деген белгіні көргенде, жасырын түрде жеңілдеп қаламын. Журналистік мақсат үшін, анық.
Таңба «Винчкомб циклін» білдіреді, Ұлыбританияны айналып өтетін 4 800 км «демалыс» веложолы жеңіл көлік жүретін ауылдық жолақтарда… теңіз деңгейінен шамамен 1 000 фут биіктікте, S alter's Hill сыйақы ретінде тамаша көріністерді ұсынады. қиын өрмелеу.'
Мен мұның бәрімен келісетін едім, тек «бос уақыт» бөлігін қоспағанда, тіпті осы биіктікте әсем ауылдық жерлер қарттар үйінде танымал сұр пейзаж сияқты көрінеді.
Жаңбыр мен тұман жасылдарды өшірді, бірақ қоңыр түстерін арттыра алды, тіпті ағаштар да қажыған көрінеді. Тиісті аялдама болуы мүмкін деп келісеміз.
Қош бол, ескі дос
Винчкомбаға түсуді аяқтаған кезде менің сенімді ескі Кейттің артқы жарығы қызыл пластик қар глобусына ұқсайды. Мен оны USB портынан жаңбырдан босату үшін оны буксирден шығаруға бар күшімді саламын, бірақ ол екі рет жыпылықтап, өледі.
Сөйтсе де жол бойында кафе бар, Грант жақсы деп есептейді, сондықтан біз велосипедтерімізді қойып, шафран қосылған шайкактарды ішеміз. Бұл қымбатты қарт Кейтидің қалауы еді.
Жалпы айтқанда, мен сапарға тығындайтын адам емеспін – бірінші рет жүруге аяғымды көндіру өте қиын – бірақ Грант Котсволдтардың ағып жатқан төбесін синоптиктен күту керек деп сендірді..
Жоға қарайтын көріністер дұрыс ауа-райында керемет, ал кері көтерілу де жартылай жаман емес.
Шешімге өте қуаныштымын және бұл бізге өнеркәсіптік шәй ішу арқылы тағы бірнеше әңгімені ауыстыруға мүмкіндік береді.
Грант, менің ойымша, бұл бөліктерде белгілі. Ол жергілікті жарыс сахнасында шабандоз және ұйымдастырушы ретінде маңызды рөл атқарды, сонымен қатар басқа іс-шаралар арасында Cirencester-де Via Roma Twilight критерийін енгізуге көмектесті.
Ақылы Continental кәсіпқойы ретінде ол әлемдегі ең көне велокоманда (1948 жылы негізі қаланған) итальяндық Amore e Vita командасына мінген, жас Марио Чиполлиниді тәрбиелеген және өте қызықты түрде қолдау тапқан. Ватикан және Рим Папасы әр маусымға батасын берді.
Жаңа паб викторинасының біліміне жеткілікті түрде қаныққандықтан, біз бұл мініп жүрген малкейді тағы бір рет сынап көруді жөн көрдік, ал жотадан өткенде, сәттілік бізге жеткен сияқты.
Біз Стэнтон ауылынан өтеміз, оны драмалық түсірілім тобы өзінің ерекше әктас коттедждері және көше жарығы мүлдем жоқтығы үшін құрметтейтін, ал Сноушилл тауының етегіне жеткенше. Күн жай ғана бас киімін киіп қойған жоқ, бір қолтығына орамал тығып жағаға серуендеп бара жатыр.
Біздің өте күмәнді таңымыз жақсы түске айналып барады.
Жылулық ертегілер
Бүгін жол бойында Англияның оңтүстік-батысына қарағанда Лейк округіне көбірек сәйкес келетін бірнеше тосынсыйлар болды, бірақ Сноушиллге көтерілу қатал төбеден гөрі тұрақты күйде, орташа есеппен 6%-дан сәл жоғары. оның ұзындығы 2,8 км.
Күннің шуағымен біз уақытында соғып жүрдік, көп ұзамай мен күзгі киімімнің қалған бөлігін шешіп тастауға жеткілікті қызып кеттім, бұл Дэйвті маған өзінің атқа мінген жолдасының әңгімесімен қуантуға итермеледі:
‘Бұл жігіт кішкентай кезінде Уиггинспен бірге мінген. Бір күні жаттықтырушы оларға шетелде оқу-жаттығу жиынына бара жатқандарын және ауаның ыстық болатынын айтты, сондықтан Вигго Вигго саунаға қолын жылытуға арналған киімдері мен аяқтарын жылытатын киімдерімен кіріп, бұл өзін «бейімдеу» деп айтады.'
Температураның жасөспірім кезінде мен қазір өзімді қуана үйрендім. Велосипедшілердің көпшілігінен неліктен мінетінін сұраңыз және олар сізге бұл қазіргі әлем кедергі келтірмейтін медитациялық, ақыл-ойдың анықтығын ұсынатындықтан деп айтады.
Олай болуы мүмкін, бірақ мен үшін дәл қазір бұл соңғы сағатта ешнәрсе туралы ойламағанымды кенет түсіндім.
Қарлы таудан шыққаннан бері мен айналаны тамашалауға бар күшімді салып жатырмын. Бірақ Гуитинг Пауэрдің сары кірпіштен салынған үйлері мен Биберидің ашық хаттары бар коттедждерінің арасында мен өзімді жолда жоғалтып алдым, өзімнің сабағым, айналатын аяғым, тынысым мен берілістердің сықыры.
Бұл кез келген формулаға қарсы келетін тамаша сезім.
Әдемі жерде жақсы ауа-райында велосипедпен жүру міндетті түрде көмектеседі, бірақ мен бұл туралы ойласам, педаль теуіп жүру күнделікті жол жүруден Альпіге дейінгі барлық жерде, тіпті анда-санда турбода да болуы мүмкін..
Велосипед бар болса, мен кез келген жерде бақытты боламын деп ойлаймын. Бірақ біз жолға шыққан Cirencester автотұрағында сапарымызды аяқтаған кезде, мен Котсволдтарды білемін және осындай жақсы компания көмектесті.
Wolds шыңында
Велосипедшінің Котсволдс саяхатын қадағалаңыз:
Бұл бағытты жүктеп алу үшін осы жерді басыңыз. Cirencester-тен Ақ жол арқылы Чедворт белгіленген жол қиылысына дейін қалдырыңыз, содан кейін оңға бұрылыңыз. Ауыл арқылы өтіп, Колн өзенінің жанындағы Янворт арқылы айналып өтіп, Compton Abdale белгілерін ұстаныңыз.
Хазлтон мен Салпертоннан өткен табиғи жолмен, A436 арқылы және Солт жолға қарай жүріңіз. Аялдама үшін Винчкомбаға түсіңіз немесе солтүстікке қарай Стэнтонға қарай жүріңіз.
Стэнтоннан B4632 арқылы Бродвейге қосылыңыз, содан кейін оңтүстікке қарай Snowshill Road-қа бұрылыңыз.
Көтерілу B4077 жолын кесіп өтетін Бакл-стритке шығады. Guiting Power белгісінен оңға бұрылыңыз, содан кейін Холингке қарай жүріңіз, A436 ұшағымен қысқаша жүріңіз, содан кейін Туркдеан арқылы Виндрушқа оңтүстік-шығысқа қарай жүріңіз.
Истличке, сосын Бибериге дейін белгілерді орындаңыз, содан кейін B4425-пен Киренстерге оралыңыз.
Шабандоздың жүрісі
S-Works Venge ViAS eTap дискісі, £8, 500, specialized.com
Бәрін жасай алатын велосипед болса, ол бұл емес. Бірақ егер сіздің жүзіңізге кепілді күлкі ұялататын біреу болса, бұл Кек.
Орнынан 40км/сағ жылдамдыққа дейін, велосипедке қатысты барлық нәрсе жылдам және жылдам басқару мен агрессивті позициямен бірге бұл велосипедтің маған ұнамайтын жері аз.
Sram’s eTap және Quarq қуат өлшегіші – техникалық қуаныш – дәл, интуитивті және дымқылда ешқандай жағымсыз салдарларға ұшырамайды, тіпті олар үлкен бағаға айтарлықтай үлес қосса да.
Жасырын шлангілері мен кіріктірілген кабинасы бар Venge - бұл қызмет көрсетуге арналған скрипка және ол сізді өрескел жолдарда аздап серпілтіп тастайды, бірақ бет жағы - өте таза эстетика және серуендеу сезімі.
Мен оны тастардың үстінен мінгім келеді деп қысқаша тоқтар едім, бірақ қысқа тұмсық S-Works Power седла және Roval дөңгелектері түтіксіз орнатылған және 85psi-де бақытты жүгіретін болғандықтан, мен Venge-ді таптым. Мен мінген кез келген басқа аэровелосипед сияқты ыңғайлы, ол басқа аэровелосипедтерге қарағанда жылдамырақ.
Шабандозға арналған жиынтық
Lazer Z1 шлемі
Брекситтің алғашқы құрбандарының бірі, Z1 бағасы көтерілді, бірақ бұл процесте MIPS ішкі бөліктеріне ие болды және әлі де тамаша сәйкестік пен түсініксіз стильді ұсынады. Қызғылт сары түсте аз болса да.
220 фунт стерлинг, madison.co.uk
Спорттық Fiandre Windstopper пиджак
Осындай жеңіл киім үшін мені құрғақ және айтарлықтай жылы ұстады. Өте ұзын жеңдер сәл еуроға ұқсауы мүмкін, бірақ тек Fiandre-дің жалпы әмбебаптығын арттырады.
£185, c3products.com
Катуша жинағы
Дәл аттас WorldTour командасының спин-оффы, Superlight жейделері және Icon бибшорттары сән пікірін поляризациялауы мүмкін, бірақ сапасы мен жарысқа дайын болатыны сөзсіз. Ешқандай айла жоқ, міну өте жақсы.
Джерси £120, бибшорттар £180, katusha-sports.com
Өзіңіз жасаңыз
Ол жерге жету: Лондон мен Бирмингемнен Котсволдсқа тұрақты пойыздар бар, бірақ Киренстерде станция жоқ. Ең жақын станция - Кембл (7 км қашықтықта) немесе Моретон-ин-Маршқа барыңыз және жолдың ортасында (10 км қашықтықта) жолға қосылыңыз.
Бирмингемнен немесе Лондоннан пойыз билеттері демалыс күндері қайтару құны 23-32 фунт стерлингті құрайды және шамамен бір жарым сағатты алады. Немесе, әрине, көлік жүргізе аласыз.
Жан толтыру: Біз Винчкомбтағы Food Fanatics мейрамханасына тоқтадық, бұл бізге велосипедтерімізді ішке кіргізуге мүмкіндік берді. Сол сияқты Киренцестерде таңдауға болатын көптеген мейрамханалар бар, King's Head қонақ үйі (kingshead-hotel.co.uk) біздің таңдауымыз болып табылады. Барлық елде ірімшіктің үлкен таңдауын көрмейсіз.
Рақметпен: Жолдағы өмір жалғыз болуы мүмкін, сондықтан біз Дэйв Тиллингке сапарға қосылғаны үшін, Британдық велоспорттың өкілі Грант Бэйтонға бізге қамқорлық жасағаны үшін алғыс айтамыз. және Гари Смит жолды жоспарлағаны үшін Via Roma компаниясында.
Котсволдс және төңіректегі атпен жүру, оқиғалар және коучинг туралы қосымша ақпарат алу үшін Via Roma Events & Coaching қызметіне хабарласыңыз. Via Romaның Котсволдстегі жыл сайынғы спорттық жарысы биыл 10 қыркүйекте өтеді.
