Бағаны төмен ұстау үшін тым көп ымыраға келмейтін, бюджетке ыңғайлы машина
Pinnacle өзінің велосипедін Ұлыбританияның жол жағдайларына арналған және тік спорттық велосипед пен сәл спорттық нәрсе арасындағы тепе-теңдікті қамтамасыз ететінін сипаттайды.
Сол сияқты, ол қорғаныштары бар 25C шиналар үшін немесе 28C жоқ шиналар үшін орынды қамтамасыз етеді. Кейбір ақылды компоненттерді таңдау бағаны төмендетуге көмектесті, бірақ бұл велосипедтің өнімділігіне әсер ете ме?
Жақтау
Доломит алдыңғы және артқы сөрелерге арналған бекітпелермен қатар, балшықтан қорғайтын 25C шиналары немесе кеңірек 28C үлгілері үшін орын босатады.
Бұл оны күнделікті қолдануға арналған практикалық және әмбебап велосипед етеді, қысқы жағдайларға оңай бейімделеді немесе жол жүруге немесе жеңіл саяхатқа арналған табақтарды алады.
Оның түтіктері профильдерінде өте қарапайым және дәнекерленген тігістер әдемі емес, функционалды. 6061, T6 термиялық өңдеуден өткен түтік салмағын азайту үшін екі немесе үш есе тұйықталған.
Жақтаудың өзі таразыда салыстырмалы түрде жеңіл, бірақ оны ілулі тұрған ауыр құрамдас бөліктерге байланысты аздап жоғалған.
Біздің ойымызша, аздап кесілген масса оның үдеуінде де, жүру сапасында да өте жанды велосипед жасай алады, дегенмен конструкция жақтаудың алдыңғы жағында үлкен габаритті бас түтік пен көміртек екенін анықтауды қиындатады. шанышқы.
Дегенмен, құнын төмендету үшін оның велосипедтің алдыңғы бөлігін иілусіз ұстаудағы дизайн тиімділігін аздап жоққа шығаратын түзу 1 дюймдік легирленген руль бар.
Тісті кабельдер ішкі түтікке ұқыпты көрінетін арматурамен, оның сыртын тесіп өтеді.
Топтар жинағы
Эванс доломит үшін сәл ескірген 5700 сериялы 105 ауыстырғыштарын тіркеді. Олар 10 жылдамдықты қамтамасыз етеді, бұл соңғы 5800 диапазоннан бір аз.
Сөйтсе де бұл көптеген шабандоздар үшін жеткілікті болады және олар алдыңғы және артқы рельсті ауыстырғыштар сияқты өте жақсы жұмыс істейді.
Иіндік – өте қарапайым және қарапайым қорытпа үлгісі. Бірдей қарапайым төртбұрышты конустық төменгі жақшаны пайдаланып, бұл шығынды үнемдеу үшін бар. Дегенмен, ықшам шынжыр сақиналары арқылы ол жақсы жұмыс істейді.
Артқы жағындағы 12-28 кассета - бұл жақсы таңдау, яғни сіз өте жоғары берілістерді жоғалтасыз, бірақ арақатынастардың тым кең емес таралуын сақтайсыз.
Promax брендінің тежегіштері ақылға қонымды тоқтатуды және картридж төсемдерін ұсынады, бұл оларды ауыстыру немесе жаңартуды сәл арзанырақ етеді.
Әрлеу жинағы
Осындай велосипедте қысқа және таяз жолақтан басқа ештеңе сирек кездеседі және Pinnacle бұл трендтен бас тартуға ешқандай себеп көрмейді, біз де көрмейміз.
Штангалардың төменгі бөлігіне дейін төмен түсіру арқылы бұрыштарды айналдыру күшін азайту үшін оңай түсуге болады.
Шығын қарауға жеткілікті әдемі, ал екі болттың отыратын тірегі берік және оңай реттеледі. Дегенмен, кейбір шабандоздар тар ершікпен тіл табыса алмауы мүмкін деп ойлаймыз.
Дөңгелектер
Егер бюджет жетіспеушілігі Pinnacle жинағы тізімінде көрінсе, бұл өте қарапайым дөңгелектерде. 32 спицы бар олар жеткілікті берік болуы мүмкін, бірақ олар ең жеңіл емес.
Нәтижесінде, велосипедті жылдамдыққа жеткізуге біраз уақыт кетеді. Kenda Kriterium доңғалақтарының сапасы жоғары және әдетте мұндай қолжетімді бағадағы велосипедтен табылмайды.
Дөңгелектер салыстырмалы түрде кең, бұл оларға жайлап радиусталған пішінді алуға көмектеседі, бұл олардың жанасу патчтарын кеңейтуге және резеңкеден соңғы ұстамаларды алуға көмектеседі.
Жүріс
Pinnacle туралы бірінші байқайтын нәрсе - оның өте төмен ілулі жақтауы. Тоқтау орны көп болғандықтан, бортқа міну және ол жерде болғаннан кейін еңкейу оңай.
Дөңгелектермен бірге негізгі шынжырға байланысты болуы мүмкін, салмағы аздап түкті көрінеді.
Тым агрессивті емес, бірақ тым тік емес, геометрия белгілеген позиция велосипедтің спорттық-машина шотының ақшасына бірден әсер етеді.
Жолда
Орташа салмақты дөңгелектері бар доломит құрылыс жылдамдығына аздап тартынбайды. Негізгі құрсаулармен бұл үшін педальді күшейту немесе жаңа әрі сәнді шиналар сатып алудан басқа көп нәрсе істеу керек емес.
Сөйтсе де, сіз жоғары көтерілген кезде, велосипед жақсы қозғалады және жақсы ұсталады, өйткені алдыңғы жағы ұқсас қарсыластармен салыстырғанда сәл төменірек және орындықтар қысқа болады.
Бастың сәл тік бұрышы да өңдеуді күшейтуі мүмкін. Ол кейбіреулерге қарағанда әлдеқайда қоңыржай, бірақ тартымды әрі қызықты болу үшін қажет кезде ілінісуді өзгертуге тез жетеді.
Салыстырмалы түрде ұзын үстіңгі түтікке қарамастан, бас түтіктің биіктігі мен орташа ұзындықтағы өзек барлығын оңай қол жетімді жерде сақтайды. Бұл сол уақытта жүру үшін ең жақсы позицияға жету үшін үстіңгі, сорғыш пен тамшылардың арасында үздіксіз қозғалуға мүмкіндік берді.
Тегіс асфальтта жақсы болғанымен, өрескел беттерде жүру өте кешірімді емес. Ол аздап дірілдейді, бірақ төмен бағаны ескерсек, ол сіз күткеннен де дірілдей алмайды.
Өндеу
Жақтаудың алдыңғы жағында үлкен өлшемді бас түтік болса, шанышқыда стандартты диаметрлі руль бар.
Ол айырмашылықты құрайтын кішірейтетін гарнитура арқылы орналастырылған. Веб-сайтта велосипедтің конустық рульі бар деп көрсетілген.
Оның және үлкен жақтаудың арасындағы түйіспе велосипедтің ең эстетикалық жағымды жағы емес. Бұл сонымен қатар алдыңғы жаққа қарай анықталатын орташа иілу дәрежесінің себебі болуы мүмкін. Бұл тітіркендіргіш болу үшін жеткіліксіз, бірақ бәрібір жағымсыз.
Велосипедтің артқы жағына қарай аз қозғалыс байқалмайды, яғни педальдардағы күш-жігер тиімді орындалғандай сезіледі, дегенмен жолақтарды тартып алу пайдалы емес.
Жаңа 105 топтамасында табылған 11 емес, 10 беріліс болғанымен, біз кассетадағы соңғы тісті доңғалақты жіберіп алған жоқпыз, дегенмен беріліс пен тежеу тетіктерінің әрекеті бұрынғыдай жақсы емес. соңғы ауыстырғыштар.
Біз оның орнына толық және қазіргі Tiagra топтарын алған болар едік, бірақ бұл бағада бұл өте қымбат болуы мүмкін.
Рейтингтер
Жақтау: Түсініксіз. Бұл велосипед практикалық және қолжетімді болу үшін жасалған. 7/10
Компоненттер: үнемді және мінсіз қызмет көрсетеді. 7/10
Дөңгелектер: Қарапайым және берік, бірақ ең жеңіл емес. 7/10
The Ride: Ұстамды, бірақ жылдамдығы жоғары болған кезде де көңілді. 7/10
ҮШІМДЕР
Шығындарды қысқарту жолында тым көп ымыраға келмейтін үлкен көше гиганты Evans компаниясының бюджетке тиімді машинасы
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 560мм | 560мм |
| Орындық түтік (ST) | 500мм | 505мм |
| Төменгі түтік (DT) | Жоқ | 635мм |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | Жоқ | 382мм |
| Бас түтік (HT) | 160мм | 162мм |
| Бас бұрышы (HA) | 72 | 72 |
| Орындық бұрышы (SA) | 73 | 73 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | Жоқ | 1008мм |
| BB төмендеуі (BB) | 75мм | 74мм |
Спектакль
| Pinnacle Dolomite SE | |
|---|---|
| Жақтау | 6061-T6 үш жақты, көміртекті шанышқы |
| Топтар жинағы | Shimano 105 5700 |
| Тежегіштер | Промакс патрондары бар қос айналмалы калипер |
| Тізбектер жинағы | Қорытпалы шаршы конусы, 50/34 |
| Касета | Shimano HG-500, 12-28 |
| Барлар | Pinnacle |
| Stem | Pinnacle |
| Орындық бағана | Пиннакальды қос болт, микро реттеу, 27,2 мм |
| Дөңгелектер | Қос қабырға, KT қорытпасы |
| Садла | Pinnacle Race |
| Салмақ | 9,8кг (мөлшемі) |
| Байланыс | evanscycles.com |
