Мамандандырылған трассаны тексеру

Мазмұны:

Мамандандырылған трассаны тексеру
Мамандандырылған трассаны тексеру

Бейне: Мамандандырылған трассаны тексеру

Бейне: Мамандандырылған трассаны тексеру
Бейне: Fix a Flat Tire on Janobike X-20 Electric Scooter! No Workshop! Simple Tools! Tips n Tricks! 2024, Наурыз
Anonim
Кескін
Кескін

Айрықша дискілі тежегіштері бар епті және жауап беретін жан-жақты машина

Мамандандырылған «ең жылдам және үнемді шешімдердің бірі» деп атайтын жеңіл өнімділікті ұсыну үшін әзірленген Тармак гидравликалық дискілі тежегіштерді қоса алғанда, жоғары өнімділікке арналған Shimano Ultegra және 105 жабдығының қоспасы бар агрессивті қалыптағы жақтауды біріктіреді..

Қуатқа ғана емес, сонымен қатар жайлылыққа да назар аудара отырып, Тармак алыс қашықтыққа жүгірушілер үшін сіздің қалауыңыз жарысқа немесе таулы спорт түрлеріне көбірек көңіл бөлетініне қарамастан, жақсы ставка болуы керек.

Жақтаулар жинағы

Specialized компаниясының Tarmac фреймдер жинағына «Rider-First Engineered» тәсілі әр жақтау өлшемі тек бірнеше түтіктерде ғана өзгертілмеген, пропорционалды түрде бірдей екенін білдіреді, бұл теорияда биіктігіңіз қандай болса да жақтау дизайнын барынша тиімді етеді.

Rutland Cycling-тен мамандандырылған Tarmac Comp-ті қазір сатып алыңыз

Сурет
Сурет

Тегістелген үстіңгі түтік төмен қарай қисайып жатқанда сәл тарылтады, ал отырғыштар ершіктегі дірілді азайту үшін жоғарғы жағында тарылады. Көміртекті орындық тірек орындық түтікшесінің ішіндегі жасырын камера арқылы ұқыпты және оңай реттеледі.

Қуатты тиімді жеткізу үшін артқы жақтау үшбұрышы мүмкіндігінше кішкентай ұсталады. Кабель барлық жағынан ішкі және артқы ауыстырғыш кабелінде ыңғайлы бөшке реттегіші бар.

Күңгірт қара бояудың жалпы көрінісі талғампаз, бірақ ол майлы саусақ іздері мен тазалағыш өнім қалдықтарынан таза болады.

Топтар жинағы

Tarmac бортында Shimano Ultegra мен 105-тің керемет қоспасы бар – біріншісі 52/36 тізбектері мен алдыңғы және артқы механизмдер үшін, екіншісі 11-28 кассета үшін қолданылады.

Сурет
Сурет

Shimano-ның BR-785 гидравликалық дискілі тежегішінің ұзын сорғыштары осы бюджеттегі велосипедтерде жиі кездеседі және өнімділігі жағынан Ultegra-мен салыстыруға болады (105-тің баламасы - BR-505 қондырғысы).

Әр жерде кездесетін 11-28 кассета кез келген жағдайға арналған жабдықты ұсынады – немесе сынақ сапарларымыз кезінде көрген әрбір жағдай үшін кем дегенде біреуі.

Өнерлеу жинағы

Мамандандырылған жеке брендтің әрлеу жиынтығының ішінде Toupe ер-тоқымы өнімділікке бағытталған пакетте күні бойы жайлылықты ұсынатын шоудың жұлдызы болып табылады. Әрине, ер-тұрман - бұл жеке мәселе, бірақ біз сізге біреуін қолданып көруге кеңес береміз.

Басқа жерлерде қорытпа 125 мм ыңғайлы түсуі бар 420 мм руль үшін және күнделікті 100 мм діңгек үшін пайдаланылады.

Отырғызу тірегі үшін көміртекті қолданылады, бұл 27,2 мм пішінде артқы жағын дірілден керемет түрде оқшаулайды.

Дөңгелектер

Axis Elite дискіне тән доңғалақтар қатты жеделдету кезінде жеткілікті деңгейде жұмыс істейді, сонымен қатар Ұлыбританияда орташа сапарда кездесетін көптеген төбелерді жеңіл жұмыс істейді.

Алайда, 24c S-Works Turbo шиналары әлсіз нүкте болып табылады. Кадрдың жауап беру қабілетін толық бағалау мүмкін емес – кем дегенде, қыстың жарқын таңертеңгі температурасы төмен болған жағдайда емес.

Бірақ бұл маңызды мәселе емес, өйткені шиналар велосипедтің жаңартуға болатын ең оңай және арзан бөліктерінің бірі болып табылады.

Rutland Cycling-тен мамандандырылған Tarmac Comp-ті қазір сатып алыңыз

Жүріс

Өзіңіздің Мамандандырылған тупа ершігін сатып алудың және оны велосипедтеріңіздің арасында ауыстырудың немесе жаңасын сатып алғанда, педальдарыңыздағыдай алып жүрудің ұзақ мерзімді артықшылықтары туралы көп нәрсені айтуға болады.

Егер сіз мұны әлдеқашан жасасаңыз, хром рельсті, эрго дизайндағы алабұғаның лезде қолайлы сезімі Тармакты үйдегідей сезінеді және шын мәнінде седлаға көтерілу кезінде жайлылықты сақтауға көмектеседі.

Кескін
Кескін

Тармак жарты мильдік түзу сызықты төмен жарылыс үшін 52x11-ге жылдам кіргенде көңілін қалдырмайды, бұл ауырлық күшінің қазірдің өзінде қамтамасыз етуіне көмектесу үшін біркелкі алға импульс жасайды.

Бірақ біз мініп жатқан B жолы 120 мм бас түтік арқылы қысқа қорытпа өзегі мен жолақтарға айтарлықтай діріл дірілдерін жібереді.

Бұл сапарды бұзбайды, бірақ бұл сынақ циклінде мінген көптеген басқа велосипедтерге қарағанда айқынырақ. Артқы жағы ыңғайсыз аймақ болып қана қоймайды, сонымен қатар біз бірінші өрмелеуге жеткенде де Тармактың әлі де қоздыратын күші бар екенін дәлелдейді.

Оны үлкен сақинада ұстау, ершікті қалдыру және оған 300 метрлік еңіс үшін «толық Cav» беру велосипедтің жолға қаншалықты байланысты екенін көрсетеді.

Артқы жақтан жауап жылдам, жылдам басқарылатын алдыңғы жағы бүйірден екінші жаққа лақтырылғанда тым бұралмайды. Бірақ содан кейін біз өзімізбен тыныш сөйлесіп, келесі мильге таңғажайып Toupe седласымен артқы жағымызды қайта қосамыз.

Кескін
Кескін

Тармактың 73,4° басы бұрышы оны жылдам басқаруға мүмкіндік береді және сіз оны шыңнан атып түсіргенде, қолдарыңызды тамшылардың үстіне қойып, Cancellara сияқты жасап, бұрылыстарды жұтып қойғанда, велосипедтің көңілін қалдырмайды. және қала сыртындағы слаломның бұрылыстары.

Алдыңғы жағындағы жауап беру қабілеті соншалық, біз осьті ұстайтын сияқтымыз (шын мәнінде, бұл біздің сынақ велосипедіміз жабдықталған Мамандандырылған жеке маркалы бартапқа қарағанда ыңғайлырақ болуы мүмкін).

Қатты жүктеме кезінде спринт кезіндегі бұл байланыс сезімі тежегішті жалғыз қалдырған кезде және келе жатқан жолды оқу үшін шабандоз мен машинаның жылдам реакция жылдамдығына сүйенген кезде күшейеді.

Маманданған епті және оның гидравликалық тежегіштері жол велосипедінің дискілі тежегіштері сияқты жақсы жылдамдықты азайту қажет болғанда пайда болады.

Ешқандай әбігер жоқ, жылдамдықты бір саусақпен тамаша модуляциялау, ауыздағы адреналиннің дәмі азаяды және біз велосипедтен нөлдік дірілдермен 500 метр 30 мильден ләззат алуға ұмтыламыз.

27,2 мм көміртекті орындық тірегі жоғары жиілікті дірілдерді тегістеу үшін седламен жақсы жұмыс істейді. Жаңартумен жұмыс істеудің бір саласы шиналар болып табылады – 24c резеңкеге қарағанда үлкен көлемді шиналар үшін бос орын бар.

Сурет
Сурет

Рейтингтер

Жақтау: Оңтайлы қуатты тасымалдау үшін жасалған. 8/10

Компоненттер: Shimano Ultegra және 105 қоспасы. Қатты. 9/10

Дөңгелектер: Axis Elite доңғалақтары жақсы жұмыс істейді - шиналар өкінішті. 7/10

The Ride: Ерекше жауап береді, бірақ жайлылық құнына. 8/10

ҮШІМДЕР

Мамандандырылған машина епті, ал оның гидравликалық тежегіштері жол велосипедінің дискілі тежегіштері сияқты жақсы

Rutland Cycling-тен мамандандырылған Tarmac Comp-ті қазір сатып алыңыз

Геометрия

Сурет
Сурет
Шағым жасалды Өлшенген
Үстіңгі түтік (TT) 537мм 539мм
Орындық түтік (ST) 462мм 462мм
Төменгі түтік (DT) Жоқ 610мм
Шанышқы ұзындығы (FL) 368мм 370мм
Бас түтік (HT) 120мм 120мм
Бас бұрышы (HA) 73 73.4
Орындық бұрышы (SA) 74 74,6
Доңғалақ базасы (ДБ) 970мм 972мм
BB төмендеуі (BB) 71,5мм 71мм

Спектакль

Мамандандырылған төсеніштер жинағы
Жақтау Fact 10r көміртекті жақтау, S-Works FACT көміртекті шанышқы
Топтар жинағы Shimano Ultegra
Тежегіштер Shimano SR-785 гидравликалық диск
Тізбектер жинағы Shimano Ultegra, 52/36
Касета Shimano 105, 11-28
Барлар Мамандандырылған таяз тамшы қоспасы, қорытпа
Stem Мамандандырылған, қорытпа
Орындық бағана Мамандандырылған қоспа, көміртек, 27,2 мм
Дөңгелектер Axis Elite Disc
Садла Мамандандырылған турпаға арналған гель
Салмақ 8,28 кг (52 см)
Байланыс specialized.com

Ұсынылған: