Марсель Киттель Оуэйн Доулдың жарақатына оның велосипеді емес деген дәлелдерге қарамастан дискілі тежегіштерді пайдалануды тоқтатты
Абу-Даби турының кешегі кезеңінде болған апат Team Sky командасының ойыншысы Оуэйн Доулл мен Quickstep Floor ойыншысы Марсель Киттелді жерде қалды, оның айтуынша, бұрынғы жарақаттары Киттелдің велосипедіндегі дискілі тежегіш роторларынан болған.
Бірақ осы бастапқы мәлімдемелерден бері талқылауға түскен кез келген болжамдық дәлелдер мен дәлелдемелердің үзінділеріне қарамастан, шындық Дулдың аяқ киіміндегі тілім сияқты анық болмауы мүмкін сияқты.
'Бақытымызға орай, дискілі тежегіш менің аяғымнан емес, аяқ киімімнен өтті, - деді Дулл твиттерде кесілген аяқ киім сияқты көрінетін суреті бар, бұл диск кінәлі екенін ашық айтты.
Бірақ Twitter-дегі комментаторлар дәлелдерді тез зерттеп, Киттелдің велосипедіндегі диск роторлары Дулдың алған жарақатына кінәлі емес болуы мүмкін деген іс шығарды.
Жоғарыдағы скриншоттар апатқа ұшыраған аяқ киімнің бейнежазбаларынан олар құлаған кезде Дулл мен Киттелдің арасын босатады. Бірақ Дулдың сол аяғына зақым келгендіктен, Дуллдың оң жағындағы Киттелдің велосипеді зақымдануы мүмкін сияқты.
Дул да тосқауылға соғылады және тірек аяқтарындағы өткір, тот басқан егеулердің фотосуреттері ең ықтимал кінәлі кандидат ретінде көрсетілді. Жараның үстіндегі қоңыр жағынды да солай көрсетеді. Â
Бірақ көптеген басқа шабандоздар дискілерге кінәлі саусағын көрсетіп, пелотонға дискілі тежегіштерді енгізу тудырған жараны ашты - бейнелі түрде айтқанда, әрқашан тура мағынада болмаса. Â
Осылайша, Киттель екінші кезеңді кәдімгі дөңгелек тежегіш велосипедінде бастауды таңдап, бұл шешім «әріптестерімді құрметтемегендіктен» деп мәлімдеді.
'Бұл жерде ең бастысы - шабандоздар ретінде біз бір кісідей жұмылып, бір дауысқа ие боламыз. Біз бұл туралы талқылауымыз керек, пікірлер әртүрлі болады, бірақ мен қазір психикалық мәселе болуы мүмкін екенін түсінемін және мен бұл отқа май құйғым келмейді.'
Киттель сондай-ақ жоғары жылдамдықтағы апаттың анық қырғынын және шешуші сәттерде денелер мен велосипедтердің әр бағытта ұшып бара жатқанын нақты ешкім айта алмайтынын атап өтті. Â
'Соңында ешкім нақты айта алмайды деп ойлаймын. Мен жарыстан кейін, сіз апатқа ұшырап, эмоционалды болған кезде, ең оңай нәрсе - дискілі тежегіштерді кінәлау екенін түсінемін. Кейіннен әлеуметтік желілерде олай болмағаны туралы жақсы және күшті дәлелдер болды », - деді ол жоғарыда аталған дәлелдерге қатысты.
'Бірақ бұл менің шешімім емес. UCI бұл дискілі тежегіштерді сынау кезеңі екенін айтты. Олар сондай-ақ ондағы барлық дәлелдерді алып, оның нақты себебі неде екенін шешуі керек. Менің ойымша, бұл маңызды нәрсе. Қауіпсіздік туралы талқылауда бір-бірімізді жоғалтпауымыз керек.'
