Велосипедшілер блогы: менің бірінші циклокросс жарысым

Мазмұны:

Велосипедшілер блогы: менің бірінші циклокросс жарысым
Велосипедшілер блогы: менің бірінші циклокросс жарысым

Бейне: Велосипедшілер блогы: менің бірінші циклокросс жарысым

Бейне: Велосипедшілер блогы: менің бірінші циклокросс жарысым
Бейне: Менің бір күндік оқиғам 2024, Наурыз
Anonim

Біз велошабандоз жазушы Джеймс Спендерді өзінің тұңғыш циклокросс жарысына қатысу үшін жібереміз

Менің ішім лепидоптерологтың витринасындағы жарылысқа ұқсайды – түстен бері ішіп жүрген энергетикалық сусындардың көп мөлшерінен жарыс алдындағы көбелектер қазір қабырғалардан секіріп жатыр. Мен жақсырақ білуім керек еді, бірақ тәжірибелі жарыс жолдасы маған циклокросстың кілті «қанның дәмін татқанша педаль, содан кейін тағы да педаль» екенін айтқаннан бері мен келесі 45 минуттың аяқталатынына сенімді болдым. Менің велошабандоз өмірімнің кейбір қиындығы, сондықтан мен ең болмағанда жанармайдың жетіспеушілігі менің құлдырауым болмайтынына сенімдімін. Мен кейінірек 2 типті қант диабеті туралы алаңдаймын.

Сурет
Сурет

Мектепке жаңа бала

Осындай нәрсені жаңадан бастаған кез келген адам үшін (шынымен де мен сияқты) циклокросс - бұл масохистік жолдағы велоспортшылар тобына маусымның біткенін және велосипедпен жүру үшін ауаның тым суық және ылғалды екенін айтқан кезде болатын жағдай. Мен әрқашан кросс шабандоздарын велоспорттың қуыс, көзі ашық майталмандары деп есептейтінмін, бірақ оның орнына Рафаның өте танымал Super Cross сериясының соңғы бөлігінде сіз кездестіретін ең жылы лебізді және жігерлендіретін адамдардың кейбірін таптым. велосипед тебу. Әрине, оның қарқыны қызық және сөзсіз қатал, бірақ кросспен, тіпті аузыңыз ауырып тұрса да, күлімсіреп аяқтауға кепілдік бересіз.

Бұл (2012) Rapha киім бренді қазан айында үш жарысты қамтитын Super Cross сериясын өткізіп жатқан екінші жыл: біреуі Йоркширде, біреуі Лестерширде және мен Лондондағы Александрада. Сарай. Оқиғаларға шынайы бельгиялық сезім беру үшін (Бельгия циклокросстың рухани үйі болып табылады), әр жарыс сыраға толы шатырлармен (әрине, бельгиялық), фриттер мен вафлимен бірге келеді. Атмосфера жанды музыка мен әсерлі түсініктемелерге толы, мұның бәрі қалың топтан шыққан сиыр қоңырауының дыбысымен тұншықтырылады. Екі дөңгелекте болмасаңыз да, бұл дұрыс күн. (Биылғы Rapha Super Cross сериясының мәліметтерін мына жерден табуға болады: rapha.cc/cross/super-cross-uk).

Кескін
Кескін

Қарқыны бірте-бірте қалыптасатын және топтар табиғи түрде құрылатын кәдімгі жол жарысынан айырмашылығы, кросс функциялары F1 сияқты: алдыңғы шабандоздың жетістігі торланған орынмен марапатталады, ал тез қашып кеткендер жоғарыда қалуға бейім. Осылайша, ұзақ күш-жігерден өкпені жұту мүмкіндігінен кейін, кросстағы келесі ең маңызды нәрсе - педальдарға қаншалықты жылдам ілінетіндігіңіз. Сонымен, сол аяғым сағат бірде қысылып, оң жақ SPD тактикалық түрде көлденеңінен дәл бұрышта тұрған кезде, мылтық кетіп, сол аяғымды қатты итеріп, күту педальына жақсы бағытталған оң аяқ киімді итеріп жібердім. Және мисс. Соның нәтижесінде мені айналып өтпек болғандардың жолына аяғымды айналдырып жібердім. Егер сіз оларды жеңе алмасаңыз, соққы беріңіз.

Ұтылыс

Мен қазір жақсы болдым, ал жарыстың қалған бөлігі сәттіліктен гөрі зақымдануды шектеу туралы. Менің төбелескен күресім күрделене түсіп, сарайға қарай тік шөпті жағадан өтіп бара жатыр. Бірақ ондаған көрермендер айғайлап, сиыр қоңырауларын қағып тұрса, мен негізгі өрмелеудің басына дейін көтеріле алдым, тіпті жолда бірнеше адамды өткізіп жібердім. Осы жерден жол бірнеше ыңғайсыз төбешіктерге түседі, олар жарыс өткен сайын тайғақ болады.

Кескін
Кескін

Ағаштардың арасынан және қиыршық тастың үстінен оралған кезде ыңғайсыз түсу, содан кейін қатты солақай. Қалыңдап бара жатқан тобырдың пікірінше, бұл кейбір апатты әрекетті көретін бұрыш, және мен шабандоз балық құйрығын қобалжығанын көріп, бұрышты керемет түрде басып өтіп бара жатқанын көремін. Өкінішке орай, бұл мен үшін бұл эксклюзивті клуб емес, мен оны тез арада көпшілікке ертіп бардым, өйткені бір көрермен: «Алдыңғы тежегішті пайдаланбасаңыз, оңайырақ!» деп айғайлады.

Ағаштарды аралап, тағы бір жылдам жүгіргеннен кейін, бірқатар кедергілерді шешудің уақыты келді. Бұл кросстың тағы бір ерекшелігі: белгілі бір бағыттың белгілі бір нүктелерінде шабандоздар аттан түсіп, велосипедпен иығына мініп, оны бірнеше қабатталған ағаш тақтайшалардың үстінен өткізеді. Жалпы, бұл жақсы, бірақ ол дұрыс емес болғанда, бұл апатты болуы мүмкін, шабандоздар кедергілерден өтіп бара жатқанда өздерін және велосипедтерін толықтай ауаға шығарады. Бақытымызға орай, менде бұл қауіп жоқ, өйткені зиянды тақтайшалар көлбеуде, сондықтан мен түсірілім кезінде нөлдік жылдамдықпен жүремін, бірақ мен бөлікті зақымдамай тазалай алмадым, менің шамадан тыс қайта орнатуым бір аталық безді сіңірдің ең орта нүктесіне жылжытады. - ершікті сэндвич.

Сурет
Сурет

Және қайталаңыз

Тағы бір өрмелеу және кейінірек жетпей қалу мен бірінші айналымымды білдіретін сызыққа жақындап келемін. Бұл қазірдің өзінде өте қиын болды, бірақ әйтеуір өкпем күйіп, аяғым ауырғанына қарамастан, мен келесі айналымда жақсырақ істейтін нәрселердің барлығын қазірдің өзінде елестетіп жатырмын. Бұл крестке қатысты нәрсе. Иә, бұл ауырады, бірақ ол сізді көбірек қалайды.

Алты айналымнан кейін және соңына дейін спринт болды, мен әлі де саусағымды баса алмаймын. Мүмкін бұл басқа шабандоздардың қайтпас рухы немесе жай ғана ескі лайдың, тер мен көздің жасы болуы мүмкін - бірақ бұл не болса да, мен велосипедтен мұндай күлімсіреумен көптен бері түспедім.

Үздік кеңестер

- Жұмыс істеп тұрған түсіру және қайта орнату жаттығуларын орындаңыз. Сіз үнемі қозғалыста болуыңыз керек және бейнені түсіру кезінде тоқтап қалғыңыз келмеуі керек.

- Велосипедті көтеріп, жүгіруді үйреніңіз. Қалыпты стиль - қолыңызды негізгі үшбұрыштан өткізіп, бас түтіктің артқы жағын иығыңызға қойып, жолақтардың үстінен орау.

- Бұрыштарға дейін қатты тежеңіз. Содан кейін олардың арасынан өтіп, педаль. Кросс лай болады, сондықтан бұрыштарды тым жылдам соғу немесе қатты тежеу сіз бен велосипедіңіз асып кетуіңізге немесе балық құйрығына түсуге әкеледі.

Ұсынылған: