UCI басшысы Брайан Куксон велосипедшіге диск тежегішіне тыйым салу, мотор допингі және кәсіби күнтізбені реформалау жоспарлары туралы сөйлеседі
Велосипедші: Movistar Фран Вентосо Париж-Рубейде ауыр жарақат алғаннан кейін UCI қауіпсіздік мақсатында дискілі тежегіштерді сынауды тоқтатты. Олар қайтара ма?
Брайан Куксон: Біз дискілі тежегіштердің соңын ешбір жолмен көрген жоқпыз деп ойлаймын. Біз сақтықпен шешім қабылдадық. Жабдық бойынша комиссия соңғы бір-екі жыл ішінде барлық мәселені қарап шығып, шектеулі сынақтарға рұқсат беруге келісті. Ventoso оқиғасына байланысты кейбір маңызды алаңдаушылықтар туындады және не болғаны туралы балама түсіндірмелер болғанымен, жабдық комиссиясы қауіпсіздік жағында қателесті. Сондықтан бұл уақытша тоқтау. Оларды өзгертуге қойылатын талаптар болуы мүмкін – мұқаба немесе басқа да болуы мүмкін – бірақ абайлап қателескен дұрыс.
Цикл: Жақында сізге «технологиялық допинг» қолданғаны үшін шабандозға қатысты шара қолдануға тура келді. Бұл UCI үшін жаңа бағыт па?
BC: Технологиялық алаяқтық! [Күлді]. Бұл біз қолданатын сөз тіркесі. Иә, біз қазіргі қарқынмен жылына 10 000-ға жуық велосипедті сынақтан өткізетін боламыз. Біз қазірдің өзінде 2000-нан астам жол, трек және циклокросс іс-шараларында жақсы нәтиже көрсеттік және біз мұны жалғастырамыз. Біз технологияның бар екенін білдік және өткенде болған немесе болмауы мүмкін нәрселер туралы мезгіл-мезгіл пайда болатын қауесеттер мен айыптаулардан хабардар болдық. Және бұл үшін бір нәрсе жасау біздің міндетіміз болды. Біздің міндетіміз – спорттың тұтастығын қорғау және алдауды қалайтын адамдардың жеңіске жетпеуіне көз жеткізу. Біз алдаудың кез келген түрін қазір, бұрын немесе болашақта жоюға бел будық.
Цикл: Ішкі қозғалтқыштарға арналған велосипедті сынау іс жүзінде нені қамтиды?
BC: Біз велосипедтерді бөлшектеу арқылы инвазивті тестілеуді жүргіземіз, бірақ бізде жылдамырақ және ыңғайлырақ және көбірек велосипедтерді тексеруге мүмкіндік беретін жаңа әдістеме бар. Біз рентген сәулелері, термобейнелеу және ультрадыбыстық құрылғылар сияқты әртүрлі жүйелер мен мүмкіндіктерді қарастырдық және біздің серіктестер iPad құрылғысына бекітілген камера арқылы жұмыс істейтін магниттік қарсылық өрістеріне негізделген бағдарламалық қамтамасыз етудің өте айлакер бөлігі болып табылады. Бұл көптеген велосипедтерде кез келген күдікті бар-жоғын тексеруге мүмкіндік беретін жылдам және тасымалданатын жүйе.
Бұл тек төменгі түтіктегі қозғалтқыштарға немесе артқы дөңгелектегі магниттерге қатысты емес. Бұл болашаққа сенімді жүйе және қарапайым тілмен айтқанда, ол велосипед жақтауында түсініксіз кез келген нәрсені талдайды: дөңгелектер, барлығы. Ол бір минут ішінде велосипедті сынай алады және велосипедті суретке түсіру және онда болмауы керек нәрсені талдау сияқты ақылды әрекеттерді жасайды. Содан кейін ол 1-10 ұпаймен келеді. Егер ерекше ештеңе болмаса, ол 0 болады. Егер ол Di2 батареясына тап болса, ол нөмірді тіркейді, бірақ оны қалыпты деп түсіндіреді. Бірақ егер ол аздап түсініксіз нәрсе тапса, ескерту бар және біз велосипедті бөлшектейтін кезде. Содан кейін біз эндоскопиялық камераларды енгіземіз және оны бірінші рет қолданғанда біз біреуді ұстадық.
Цикл: Көп жылғы қауесеттерге қарамастан, велосипедте мотордың қолданылғанын білгеніңізге таң қалдыңыз ба?
BC: Көптеген болжамдарға қарамастан, басқа ешкім басқа жүйемен ұсталмады. 23 жасқа дейінгі әйелдер арасындағы циклокросс әлем чемпионатында біреуді ұстаймыз деп күттік пе? Жоқ, біз болған жоқпыз. Бірақ барлық жарыстар бірдей маңызды және біз олардың барлығын сынақтан өткізу өте маңызды. Одан кейінгі баспасөз мәслихатын көру өте қызықты болды. 80-ден 100-ге дейін журналистер болды және олар қызықты жарыс - 23 жасқа дейінгі әйелдер арасындағы тұңғыш әлем чемпионаты туралы айтқысы келмеді. Олардың бар болғаны жасырын мотор туралы айтқысы келді. Менің ойымша, кейбір журналистер: «Сіз бұл жас қызды күнә ретінде пайдаландыңыз. Неліктен жаңалықтарды құпия сақтамасқа, содан кейін элиталық іс-шарада сынақтар өткізіп, үлкен және әйгілі біреуді ұстамасқа, сондықтан бізде үлкен жанжал болады!» Менің жауабым, бұл әлем чемпионаты болды және олардың бәрі маңызды. Егер біз [біреуді ұстау үшін] жаңалықты жасырған болсақ, сол журналистер оны неге жасырдық деп сұрар еді. Кейде сіз бұқаралық ақпарат құралдарымен жеңе алмайсыз. Құрметті әріптестер!
Цикл: Велосипед камералары және тікелей деректер ағындары сияқты жаңа әзірлемелерді қолдағыңыз келе ме?
BC: Сөзсіз. Біз жаңа технологияны қабылдап, оның спортымыз үшін барлық артықшылықтарын пайдаланғымыз келеді. Мен сіз бір нәрсені ойлап таба алмайсыз деп бірнеше рет айттым. Біз әрқашан жаңа идеяларды қабылдап, уақытпен бірге алға ұмтылғымыз келеді. Мен камералар мен деректердің және осының барлығының [кәсіби жарыстардағы] үлкен жанкүйерімін. Менің ойымша, кейбір бағдарламалық жасақтамалар мен қолданбалар [демалу үшін велосипедшілерге арналған], егер сіз оларды шын мәнінде велоспортқа балама ретінде емес, велосипедпен жүруді жақсарту үшін пайдалансаңыз, өте жақсы.
Цик: Үздік шабандоздар жыл бойына ең үлкен жарыстарға қатысуы керек деген ұсынысқа қалай қарайсыз?
BC: Үлкен Гранд турлар әрқашан үлкен Гранд турлар, ал Классика әрқашан Классика болады. Бірақ солардың төңірегінде біз спортымыздың халықаралық элементін құра аламыз және бізде шынайы маусымдық баяндауға кепілдік бере аламыз. Дегенмен, әрқашан табиғи құлдырау мен ағын болады. Үздік шабандоздар апта сайын ең жақсы жарыстарда болады деген идея - бұл қате тұжырымдама, өйткені Париж-Рубейдегі ең жақсы шабандоздар Тур де Франста, тіпті Фландрия турында өнер көрсететін жігіттер емес. Командалардың ешқайсысы өздерінің ең жақсы шабандоздарын бірдей оқиғаларға салғысы келмейді. Командалар шабандоздарды әрқашан мақсаттары мен амбицияларына қарай таңдайды.
Цикл: Әйелдер әлемінің жаңа турындағы барлық 17 жарыс теледидарда көрсетіледі немесе тікелей трансляция арқылы көрсетіледі. Өзгерістерге көңіліңіз толды ма?
BC: Бізде хабар таратуда аздаған ақаулар болды, бірақ біз әртүрлі аумақтардағы көрермендерге жақсы пакеттер қолжетімді болуы үшін жарыс ұйымдастырушыларына көп ақша жұмсаймыз. Сигналдарды геоблоктау және т.б. төңірегінде кейбір мәселелер болды, бірақ сайып келгенде, егер біреу хабар таратумен айналысатын нәрсеге инвестиция жасаса, олар орнына бірдеңе алғысы келеді. Олар мұны қайырымдылық үшін жасап жатқан жоқ. Біз бәріміз спортпен тегін айналысуға үйреніп қалдық, бірақ шабандоздарға сыйақы алуды және іс-шаралардың дұрыс қаржылық негізде өткізілуін қаласақ, жарысты көру үшін төлеуге дайын болуымыз керек - бұл оқиғаның өзінде немесе жарыста. теледидар немесе интернет арқылы.
Цикл: Кәсіби шабандоздар талқылайтын мәселелер болса, оларға өзіңізді қолжетімді етуді ұнатасыз ба?
BC: Мен шабандоздармен бір нәрсені талқылағанды ұнатамын. Ресми мағынада біз ерлер де, әйелдер де барлық пәндердің өкілдерінен тұратын UCI спортшылар комиссиясын енгіздік және олар Бобби Траксельді [Курн-Брюссель-Кюрнді жеңген голландиялық экс-профессионал 2010 жылы] өздерінің президенті етіп сайлады [Комиссия құрамында австралиялық трекші Анна Мирес пен голландиялық роуд және циклокросшы Марианна Вос бар. Сондықтан ол қазір басқару комитетінің мүшесі және жақсы жұмыс істеп жатыр. Бірақ мен іс-шараларға баруға тырысамын. Мен өзімді ренжітпеуге тырысамын, бірақ мен шабандоздармен сөйлесуге әрқашан қуаныштымын. Әрине, тепе-теңдік те болуы керек. Мен барып, олардың ең жақын досымын деп айта алмаймын. Бірақ мен олардың айтқанын тыңдаймын.
Cyc: Велосипедті әлемдік спортқа айналдырғыңыз келе ме?
BC: Швейцариядағы UCI Дүниежүзілік велоспорт орталығының негізгі бағыттарының бірі – дамушы елдер мен кішігірім велошабандоз елдерден адамдарды біздің нысандарға олардың дамуы үшін әкелу. олардың дағдылары мен қабілеттерін дамытып, әлемдік аренада жақсы орындаушыларға айналады. Біздің қолымыздан келмейтін нәрсе - бүкіл әлемнен келешегі зор спортшыларды Швейцарияға әкелу, сондықтан біз спутниктік оқу орталықтарын дамытып, жақсы жаттықтырушылар, механиктер және шенеуніктер арқылы білімімізді таратқымыз келеді, осылайша біз спортты жақсырақ халықаралық деңгейге көтереміз. Әлемдік басқару органы ретінде бізге 185 федерациялар тиесілі және біз велосипедті бүкіл әлемге таратуға жауаптымыз.
Цикл: UCI-ге өз рөліңізге келгеніңізде толық кіріс жәшігіңіз болды. Енді отырып, болашақ жобаларды жоспарлай алдыңыз ба?
BC: Мұндай кез келген жұмыс өртті сөндіру мен ұзақ мерзімді стратегияларды әзірлеу арасындағы тепе-теңдік болып табылады. Менің негізгі жұмысым – өткен залаллы жылдардан кейін спорттың тұтастығы мен беделін қалпына келтіру. Әлем тамаша орын емес және ешқашан болмайды. Әрқашан кейде алдауға тырысатын адамдар болады, бірақ бізде оларды қиындатудың жолдары бар және біз мұны істеуге мүмкіндік беретін процедуралар мен процестерді енгіздік.
Цикл: Велосипедті футбол және Формула-1 сияқты басқа спорт түрлерінен үйренуге болады деп ойлайсыз ба?
BC: Біз әрқашан басқалардың тәжірибесінен үйренгіміз келеді, бірақ бізде велоспортта алуан түрлі және күрделі экожүйе бар. Егер сіз басқа спорт түрлерінің жіберген қателіктерін қарасаңыз, менің ойымша, велосипедті жай бизнес тұрғысынан қарастыру қате болар еді. Кез келген экожүйеде тепе-теңдік болуы керек. Бұл аналогияны сәл ұзартуы мүмкін, бірақ егер сіз экожүйеге тым көп күрт өзгерістер енгізсеңіз, оны тепе-теңдіктен шығарып, бүкіл нәрсені бұзу қаупі бар. Кез келген экожүйеге үлкен аңдар, ұсақ аңдар, үлкен ағаштар, кішкентай ағаштар, табын жануарлары мен жыртқыштар және т.б. Егер сіз кенеттен бәрін өзгертсеңіз, бүкіл жүйеге зақым келтіру қаупі бар.
Цик: Журналистер жыртқыш па?
BC: Мен журналистер үшін қандай терминологияны қолдану керектігі туралы ұсыныс айтқым келмейді! Кешіріңіз, мен үстелімде тоқаштың үгіндісі бар екенін енді ғана түсіндім. Өте кәсіби емес. Мен бір-екі килограмнан арылуға тырысып жатырмын және жеміс-жидек түскі ас ішуді жоспарладым, бірақ сәтсіздікке ұшырап, тоқаш жедім. Қарсы емес.
