5 себебі биылғы Джиро д'Италия 2015 жылға қарағанда жақсырақ болады

Мазмұны:

5 себебі биылғы Джиро д'Италия 2015 жылға қарағанда жақсырақ болады
5 себебі биылғы Джиро д'Италия 2015 жылға қарағанда жақсырақ болады

Бейне: 5 себебі биылғы Джиро д'Италия 2015 жылға қарағанда жақсырақ болады

Бейне: 5 себебі биылғы Джиро д'Италия 2015 жылға қарағанда жақсырақ болады
Бейне: Биылғы шілде айы тарихтағы ең ыстық ай болды 2024, Сәуір
Anonim

2015 Джироның қызықты сәттері болғанымен, біз биылғы жылдың жақсырақ болатынына мүмкіндік бар деп ойлаймыз. Міне, себебі

1. Бағыт әдеттегідей таулы емес

Біз жақсы тау сахнасын басқалар сияқты жақсы көретін болсақ та, Джиро ұйымдастырушысы бұрын маршрут профильдерінде көрсеткен өрмелеу көлемімен тым еркін болғаны ешкімге құпия емес.

2016, дегенмен, бес немесе алты (біреуінің анықтамасына байланысты) жоғары мәреге жетуді сақтап қалғанына қарамастан, спринт кезеңдері көптеп келетін, сонымен қатар екі тегіс жеке уақыт сынағы және бір жолы бар, теңестіру тәсілі бар сияқты. тау ТТ.

Үш апталық жарыста тым көп өрмелеу шабандоздар кезеңдерге сақтықпен және ықтимал қорқынышпен қарайтын немесе GC жарысы мерзімінен бұрын шешілетін жарыстың нашар өтуіне әкелуі мүмкін. Біздің ойымызша, қазіргі таралу әлі де сынақ ұсынса да, маршрут профилінде тым басым емес және бұл шешуші кезеңдерді оқиғаларға толы ете алады.

Giro d'Italia 2016 маршрут профилі
Giro d'Italia 2016 маршрут профилі

2. Ауа райының ойнау мүмкіндігі азырақ

Джиро кейде тау құдайлары сыйлайтын ауа-райымен танымал, Энди Хэмпстеннің кешегі күш-жігері мәңгілік үлгі. Винченцо Нибали жеңген 2013 жылғы Джиро, тіпті Джиро стандарттары үшін де мезгілсіз қолайсыз ауа-райы кедергі келтірді және кезеңнің жойылуына және бағыттың өзгеруіне әкелді. 2014 жылы бір кезең жолдың ортасында бейтараптандырылды деп болжанған, бірақ Стелвиодағы қардың арасында түсінбеушілік орын алды және Найро Кинтана жеңіп шыққан кезеңдегі іс жүзінде не болғанына аз ғана жарық түсірілді.

Содан бері UCI экстремалды ауа райы протоколы енгізілді және биыл Тиррено-Адриатикодағы кезеңнің күшін жоюда қолданылды. Винченцо Нибалидің кейінгі алаңдауы, егер ол ауа-райына қарамастан, Джиро саммитінің аяқталуына сене алмаса, неге ол жарысқа қатысуға тәуекел етуі керек?

Бәлкім, кейбір болжауды және оның өткен тәжірибесін пайдалана отырып, RCS Sport-тегі Джиро ұйымдастырушылары UCI хаттамасының орындалу мүмкіндігін азайту үшін бағытты өзгерткен болуы мүмкін. Биік таулы шыңдарды аяқтау азайды және жарыстың ең биік асулары, яғни 2, 715 м Кол де ла Бонетта және 2, 744 м Колле д'Агнеллоны тазалау және тазарту үшін қарқынды әрекеттер жасалды.

Сурет
Сурет

Бейне: Cafe du Cycliste Бонеттаның тазартылуының куәгері.

3. Таңдаулылар жоқ

2016 Giro старт тізімі өзіне тиесілі атауларды қамтығанымен, GC классификациясын бұзатын таңдаулылар жоқ. Альберто Контадор, Найро Кинтана және Винченцо Нибали сәйкесінше 2015, 2014 және 2013 жылғы басылымдарда өте басым сәнде жеңіске жетті, бірақ бұл үштіктің екеуі 2016 жылы жоқ, ал соңғысы Нибали оның алдындағы нәтижелерге қол жеткізген жоқ. 2013 жылғы жеңіс.

Алехандро Вальверде Вальвердеге ұқсайтын серпінге ие болды, оның барлығында жеңістері бар және Джирода GC-ті көздеп отыр, ал Sky Team командасының ойыншысы Микель Ланда өткен жылы өзінің мықты шоуын қолдауға тырысады. Нибалимен қатар, бұл ең үлкен үш үміткер болуы мүмкін, бірақ Том Дюмулин, Райдер Хеседаль, Рафал Майка, Стивен Круисвейк және Ригоберто Уран сияқтылар да бәліштің бір бөлігін алуға дайын болады.

Сурет №
Сурет №

4. Колумбиялықтар келеді (қайтадан)

Сондай-ақ Ригоберто Уран (Etixx-QuickStep) сияқты Колумбияның Эстебан Чавес (Orica Greenedge) және Карлос Бетанкур (Movistar) түріндегі қатысуы болады. Соңғысы, AG2r жылдарындағы болашағынан зор үміт күттіргеннен кейін, соңғы жылдары түрі және пішіні нашар болды, бірақ бұрынғы Париж-Ницца жеңімпазы еңкейіп кетті және биылғы күшті спектакльдер көпшілікті таң қалдырды.

Эстебан Чавес Джироға топ көшбасшысы ретінде келеді және екі кезеңде жеңіске жетіп, өткен жылдың соңында Вуэльта Испанияда жалпы есепте бесінші орын алған соң, тағы да жақсартуға ынталы болады.

5. "cronoscalata"бар

Кешіріңіз, уақыт сынағы жоғары, бірақ итальян тілінде бұл жақсырақ емес пе? Жол кезеңдері керемет және барлығына қарамастан, қарқынды жол, тік градиенттер және тау уақыт сынағының шешуші сипаты туралы қызықты жаңалық бар.

2016 - сол жылдардың бірі және 15-ші Альпи-ди-Суиси сахнасында шабандоздар 11 км биіктіктегі тозаққа ұшырайды.

Сурет
Сурет

Маглия Роза тарихындағы Джиро туралы толығырақ мына жерден оқыңыз.

Джиродан басқа суреттерді мына жерден "Джиродағы велосипедтен тыс" галереясынан қараңыз.

Ұсынылған: